Czyli nie było mowy o locie 40 minut z prędkością 3000 km/h. chodziło o pracę na zakresie pełnego dopalania przez 40 minut. A to przecież co innego i nie mającego nic wspólnego z prędkością maksymalną.
Uprzedzając kolejne natarcie, dodam:
ograniczenie czasu pracy silnika na różnych zakresach
- na PEŁNYM DOPALANIU - 15 min
- na zakresie dopalania niższym niż pełne (były dwa) - BEZ OGRANICZEŃ.
Zakładki