+ Odpowiedz na ten temat
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17

Temat: Co to jest?

  1. #1
    Moderator Avatar frik
    Zarejestrowany
    Feb 2007
    Skąd
    EPBC

    Domyślnie Co to jest?

    O tutaj widać co wygląda jak zwinięty materiał: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6165585

    Ma ktoś pojęcie co to?

  2. #2
    Moderator Avatar Drzemi
    Zarejestrowany
    Jan 2007
    Skąd
    EPMM

    Domyślnie

    Zwinięty materiał. Zasłania się do ćwiczenia lotu tylko na przyrządach.



  3. #3

    Zarejestrowany
    Mar 2007
    Skąd
    OPAL

    Domyślnie

    Ten materiał nazywany jest ZASŁONKĄ

  4. #4

    Zarejestrowany
    May 2007
    Skąd
    Tarnowskie Góry

    Domyślnie

    jestem ciekaw czy to zaslonka zintegrowania, dla obu pilotw, czy tylko dla drugiego?

  5. #5

    Zarejestrowany
    Jan 2008
    Skąd
    Słupsk/Warszawa

    Domyślnie

    Tylko dla drugiego

  6. #6
    Moderator Avatar Drzemi
    Zarejestrowany
    Jan 2007
    Skąd
    EPMM

    Domyślnie

    Tak na wszelki wypadek lepiej, żeby ktoś coś jednak widział.



  7. #7

    Zarejestrowany
    May 2007
    Skąd
    Tarnowskie Góry

    Domyślnie

    hehe.. no racja.

  8. #8

    Zarejestrowany
    Jan 2008
    Skąd
    Floryda/Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał pit664
    Tylko dla drugiego
    Zakrywa pole widzenia także od góry, czy wyłącznie po bokach? Ojciec opowiadał że na UT-2 i Jakach to był jakiś ciężki brezent, skóra - niemożliwe do odsunięcia gdyby korciło w chwilach niepewności...

  9. #9
    Moderator Avatar Drzemi
    Zarejestrowany
    Jan 2007
    Skąd
    EPMM

    Domyślnie

    I góra i boki.



  10. #10

    Zarejestrowany
    Feb 2007
    Skąd
    dokąd

    Domyślnie

    Zasłonka, bo tak nazywa się to "urządzenie", zakrywa kabinę ze wszystkich stron. jej przód składa się z dwóch części i łączony jest, o ile dobrze pamiętam na takie haftki (jak ktoś nie wie co to jest niech zapyta babcię, tak czy inaczej warto poćwiczyć rozpinanie, i to w miarę szybkie, jestem pewien, że będzie przydatne - kto zgadnie kiedy? ).
    Całość przesuwała się na drucianych prowadnicach, rozmieszczonych wzdłuż owiewki, tył zaś był przymocowany do tylnej części, by nie można było zsunąć zasłonki tak że widoczne są boki.
    Latanie w tym nie było zbyt przyjemne, ale konieczne - świetnie przygotowywało do lotów w chmurach, "kręciło" się w tym nawet akrobacje (średni pilotaż jak to mówi się "we wojsku").

  11. #11

    Zarejestrowany
    Jan 2008
    Skąd
    Floryda/Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał Toyo
    Latanie w tym nie było zbyt przyjemne, ale konieczne - świetnie przygotowywało do lotów w chmurach,
    Możliwy był start samolotu wykonywany przez pilota z drugiej, zasłoniętej kabiny? Czy takie latanie z "firankami" praktykowano też na SBLiMach, dwumiejscowych MiG-21, Su-7 i nowszych maszynach PSP?

  12. #12
    Avatar Sawicz
    Zarejestrowany
    Sep 2007
    Skąd
    Witkowo

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jacek Jarzecki
    Czy takie latanie z "firankami" praktykowano też na SBLiMach, dwumiejscowych MiG-21, Su-7 i nowszych maszynach PSP?
    Stosowano, m.in. na Su-22.

  13. #13

    Zarejestrowany
    Feb 2007
    Skąd
    dokąd

    Domyślnie

    Startował instruktor, który w tym locie siedział w pierwszej kabinie. Jednostki wyposażone w samoloty Lim wykorzystywały do lotów w zasłonce TS-11.
    Z Su-22 jest dość niecodzienny przypadek, gdyż zasłonkę posiada wersja bojowa. Nigdzie na świecie, poza krajami wyposażonymi w Su-17M4 i Su-22M4 nie praktykuje się latania w zasłoniętej kabinie na samolocie jednomiejscowym.

  14. #14

    Zarejestrowany
    Jan 2008
    Skąd
    Floryda/Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał Toyo
    Z Su-22 jest dość niecodzienny przypadek, gdyż zasłonkę posiada wersja bojowa. Nigdzie na świecie, poza krajami wyposażonymi w Su-17M4 i Su-22M4 nie praktykuje się latania w zasłoniętej kabinie na samolocie jednomiejscowym.
    I wtedy wszystko zależało od uczciwości pilota - zrobi sobie szczelinkę w zasłonce, czy nie?

  15. #15

    Zarejestrowany
    Jan 2008
    Skąd
    Słupsk/Warszawa

    Domyślnie

    zasłonięcie i odsłonięcie jest zapisywane, więc o takich "numerach" z ułatwianiem sobie nie ma mowy....

  16. #16
    Avatar TermiT
    Zarejestrowany
    May 2007
    Skąd
    Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Napisał Toyo
    jak ktoś nie wie co to jest niech zapyta babcię, tak czy inaczej warto poćwiczyć rozpinanie, i to w miarę szybkie, jestem pewien, że będzie przydatne - kto zgadnie kiedy? ).
    Taaak, zdecydowanie umiejętność sprawnego rozpinania haftek, jest przydatna nie tylko lotnikom

  17. #17
    ak
    ak jest nieaktywny

    Zarejestrowany
    Mar 2008
    Skąd
    lubelskie

    Domyślnie

    Takie ćwiczenia stosowane są również na śmigłowcach. Między innymi na Mi-14.
    I zgadza się. Służy to do wykonywania lotów nocnych w dzień:-)
    A są nawet ładniejsze, bo... zielone:-)))

+ Odpowiedz na ten temat

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów