Wątek: Rok 2003 nad Polską i co mają do tego rosyjskie bombowce

Zamieszczone przez Badger

Jak to możliwe, że leciał sobie, jak gdyby nigdy nic nad Polską?

Nie wiem, jakie były okoliczności tego konkretnego przypadku, ale generalnie nie ma w tym nic nadzwyczajnego. Z różnych powodów samoloty wojskowe odbywają przeloty w przestrzeni powietrznej obcych państw, np. w drodze tam i z powrotem na wystawy, pokazy, wizyty oficjalne, międzynarodowe ćwiczenia itd. Odbywa się to w ten sposób, że państwo wysyłające samolot składa noty dyplomatyczne do państwa docelowego i państw tranzytowych z prośbą o udzielenie zgody na wykonanie przelotu. W notach podaje się niezbędne informacje o terminie, trasie i charakterze planowanego przelotu oraz dane samolotu, jak typ, oznaczenia rejestracyjne, radiowe sygnały wywoławcze, etc. Po otrzymaniu zgody lot odbywa się korytarzami cywilnymi według procedur analogicznych do przelotów rejsowych samolotów pasażerskich.
Byłeś po prostu świadkiem tego rodzaju lotu rosyjskiego Tupolewa, czego Ci szczerze zazdroszczę

JacekB

P.S.
Ja z kolei w połowie lat 80-tych widziałem nad Malborkiem bardzo wysoko w cywilnym korytarzu lecące parą w szyku z kursem północnym dwa samoloty, których sylwetki zdecydowanie przypominały F-15. Jestem prawie na 100% przekonany, że były to właśnie samoloty tego typu i do dzisiaj zachodzę w głowę, czyje one były. Kamer z zoomem cyfrowym jeszcze wtedy nie mieliśmy

Samoloty obcych sił powietrznych są czestymi gośćmi na Polskim niebie. Np. USAF, Royal Air Force i inne. Z reguły są to transportowce, chociaż zdarzyło mi się widzeć dwa SU27 w asyście IŁ-a76 lecące po UL984. Mój Kolega, znakomity RNAV spotter, widział kiedyś dwa B52 wracające znad Zatoki Perskiej w trakcie wojny w 1991 roku. Leciały jakby po nieistniejącej już drodze UR232 (JAB-TRZ).

Ale Tupolewa zazdroszczę. Gdyby mi skasował się taki filmik to nie chcę myśleć co by się stało...

Leciały jakby po nieistniejącej już drodze UR232 (JAB-TRZ).

Aby nie było nieporozumień : to co ja napisałem o dyplomatycznych notach i cywilnych korytarzach nie dotyczy samolotów latających w ramach sojuszniczych działań operacyjnych. Samoloty takie latają według procedur wojskowych NATO, a więc niekoniecznie po cywilnej drodze lotniczej.

Za Układu Warszawskiego było podobnie. Radzieccy po naszym niebie również latali bez not dyplomatycznych i nie po cywilnych korytarzach, tak samo jak my po ich niebie, choć to ostatnie rzadziej się zdarzało.

Ale już np. jak leci prezydent na pokładzie samolotu wojskowego, to wszystko się odbywa zgodnie z wymogami dyplomacji. Jeżeli owe B-52 leciały w 1991 roku, czyli w czasach przed wejściem Polski do NATO, to zapewne były zachowane procedury dyplomatyczne. W przypadku rosyjskiego Tu-95 w 2003 r. nie miało prawa być inaczej.

JacekB

Zamieszczone przez JacekB

Kamer z zoomem cyfrowym jeszcze wtedy nie mieliśmy

...ani skanerów... Warto by było takich rarytasów posłuchać. A swoją drogą, wiosna idzie, trzeba głowę zadzierać i może się coś trafi... Ił-76 w obstawie Suchojów - piękna sytuacja

PS W 1993 przy okazji wizyty Jelcyna w Polsce też można było trafić na piękny zestaw - otóż prezydencki Ił-62 eskortowany był przez 4 nasze (!) MiGi-29... Jak startował z Okęcia, to Migusie miały złapać go tuż po oderwaniu się od ziemi, jeszcze nad pasem - wyglądało to niesamowicie, chociaż troszeczkę za szybko podeszli i minimalnie Iła wyprzedzili
Eskortę miał aż do samej granicy, potem - podobno - mieli go przejąć tamtejsi... Fajnie to musiało wyglądać na przelotowej, w szczególności, jak były smugi :P

Podobnie bylo z samolotem ktory leciał z trumna Generała Sikorskiego (nie mylic z obecnym Sikorskim ;-)). Eskorta przejela samolot na granicy.

Witam i jeśli mogę dołączam się do tematu. Nie pamiętam dokładnie kiedy ale juz po przełomie także w okolicach powidza widziałem najpierw Atlantica, a później An-a-32 fotorec(?) i latały bardzo nisko. Fotek niestety nie mam bo znajomy spieprzył film.Wtedy byłem dumny z Zenita i z 300 mm t-wu.
a tak na marginesie .Zaginął mi także film z An-em 22 jak zakręca nad Wartą, chyba się pogubił w podejściu do Powidza,było to na początku lat 90 albo trochę wcześniej, czy może któryś z kolegów ma foto z tych wizyt? 8)

Pamietam jaki ruch panowal nad poludniowa Polska kiedy to Amerykanie zaczynali przygode z Afganistanem.
Odnosnie eskorty; czy te 4 MiG-29 to nie nastepstwo "bledu" z czasow Gomulki? Wtedy to na spotkanie z rzadowym samolotem z Bulgarii (o ile dobrze pamietam) przez jakies niedomowienie wylecialy 4 samoloty zamiast tradycyjnej pary eskortujacej, nastepstwem tego wracajcego rowniez zeganaly 4,podobno chodzilo o podtrzymanie "waznosci" goscia a zeby nastepni nie czuli sie "zniewazeni" zaczeto wysylac klucz.
To z jakichs wspomnien ale nie pamietam tytulu.

Zamieszczone przez baldeagle

Nie pamiętam dokładnie kiedy ale juz po przełomie także w okolicach powidza widziałem najpierw Atlantica, a później An-a-32 fotorec(?) i latały bardzo nisko.

Atlantic to najprędzej jakieś międzynarodowe ćwiczenia (Partnerstwo dla Pokoju lub podobne, mieliśmy takie rzeczy przed naszym wejściem do NATO), natomiast rosyjski An-30/32 (nie pamiętam dokładnie który, ale jeden z tej rodziny, zdaje się że An-30) latał swego czasu nad Polską w ramach traktatu "Otwartych przestworzy" (Open Skies Treaty). To jeszcze inna bajka, na nią są odrębne międzynarodowe procedury.

JacekB

Zamieszczone przez Artur32

Pamietam jaki ruch panowal nad poludniowa Polska kiedy to Amerykanie zaczynali przygode z Afganistanem.

Tak, po UL984 codziennie przewijało się po kilka C17 w jedną stronę. Bywało że leciały dwa w odstępie minuty. Do tego C5, KC10, raz widziałem C141.

NOca tez, pamietam z zamowien jakie przychodzily. Sporo tego bylo

A teraz trochę inna wypominka. Kto miał taki fart że widział w powietrzu cały rosyjski Pułk MB na przebazowaniu? Ja!!!!. w czasie Gdy ZSRR wycofywał się z Polski ,nad moim miejscem zamieszkania w kilku falach przeleciało ile? Su 24.
wolniutko na rozłożonych płatach, ciężko pomylić tę sylwetkę. Wtedy niestety ledwo zdążyłem wyskoczyć z zenitem ,dokręcić 300 i konwerter i jak się domyślacie było po zawodach. A może ktoś na trasie przelotu był szybszy? Domyślam się że były to samoloty z jednostki w Szprotawie , bo i tam mnie wcześniej parę lat przywiało z jednostką na poligon. 8) Su-24 jest tam słynny m inn ze zderzenia z Piratem chyba, w którym zginął nasz szybownik, rosyjski pilot podobno nawet nie zauważył zdarzenia (obszerny reportaż emitowała TVP) Pozdrawiam i zachęcam do kontynuacji tematu 8) 8) 8)

Zamieszczone przez baldeagle

Su-24 jest tam słynny m inn ze zderzenia z Piratem chyba, w którym zginął nasz szybownik, rosyjski pilot podobno nawet nie zauważył zdarzenia (obszerny reportaż emitowała TVP) Pozdrawiam i zachęcam do kontynuacji tematu 8) 8) 8)

bylo juz na forum w temacie incydenty i wypadki lotnicze

Zgadza się ,You,ll right

Zamieszczone przez baldeagle

A teraz trochę inna wypominka. Kto miał taki fart że widział w powietrzu cały rosyjski Pułk MB na przebazowaniu? Ja!!!!. w czasie Gdy ZSRR wycofywał się z Polski ,nad moim miejscem zamieszkania w kilku falach przeleciało ile? Su 24.
wolniutko na rozłożonych płatach, ciężko pomylić tę sylwetkę. Wtedy niestety ledwo zdążyłem wyskoczyć z zenitem ,dokręcić 300 i konwerter i jak się domyślacie było po zawodach. A może ktoś na trasie przelotu był szybszy? Domyślam się że były to samoloty z jednostki w Szprotawie , bo i tam mnie wcześniej parę lat przywiało z jednostką na poligon. 8) Su-24 jest tam słynny m inn ze zderzenia z Piratem chyba, w którym zginął nasz szybownik, rosyjski pilot podobno nawet nie zauważył zdarzenia (obszerny reportaż emitowała TVP) Pozdrawiam i zachęcam do kontynuacji tematu 8) 8) 8)

Ja widziałem!!! Tylko Su 27 na przebazowaniu w rejonie poligonu Jagodne EPD36 kierunek E. Początek lat 90-tych. Niesamowity widok!!! Po pięć sztuk w eskadrze i takich eskadr o ile dobrze pamiętam 6 czy 7. Na 200 metrach. Mniam mniam...

Ja widziałem wyprowadzkę MI24 i MI17 z Kluczewa, w wakacje 1991 roku.
Dużo tego nie było, ale falami po 5 sztuk MI17 a MI24 poszły 12 albo 13 naraz.
Hałasu który robiły jak nadlatywały nigdy nie zapomnę
Przelecieli nad centrum Stargardu Szczecińskiego. Ludzie nie wiedzieli co jest grane, rozglądali się dookoła, a hałas roznosił się między blokami że nie wiadomo było z której strony nadlecą. Prawie panika.

No jasne , jak Mi z TW lecą to hałas jest jak muzyka dla zakochanego ucha, na mnie żona czasami patrzy z ukosa jak rano w niedzielę wyskakuję w piżamce i lecę sprawdzić czy zgadłem co właśnie nade mną przelatuje,macie może fotki...tak zapytam...

Raz z bratem widzieliśmy B-52 lecące z Iraku do GB podczas trwania operacji Iraq Freedom. Samoloty były dość daleko, ale na pierwszy rzut oka można było zauważyć wielkie stateczniki, a to co zostawiły po sobie na niebie, to w życiu nie widziałem takiego syfu... Spaliny słońce mogłyby słońce przysłonić .

Raz widzieliśmy też trzy Hueye w wersji SAR należące do Luftwaffe, widok niesamowity a hałas jeszcze większy. To osiem naszych Sokołów na mniejszym pułapie nie robiło takiego hałasu jak te trzy relikty wojny wietnamskiej :P .

Przed czasami wojenki w Iraku. Amerykanie mieli cwiczenia na Drawsku.Zawsze wtedy ladowali w Szczecinie na jasnych bloniach. Kazdy mogl sobie wejsc do Apacza lub Blackhawka.A potem piekny przelocik nad glowami.Tego sie nie zapomina