Wątek: IŁ-14, 14803063 (022; 3063)

Zamieszczone przez flynavy

1. Numer seryjny:
IŁ-14, 14803063

2. Numery taktyczne:
022 - w początkowym okresie eksploatacji
3063 - od 00.04.1982 r.

Ciekaw jestem jaka była logika, klucz do przyznawania samolotm Ił-14 przed rokiem 1982 nomerów takt. zupełnie nie związanych z seryjnym?
Ustalenie dokładnej przynależności poszczególnych maszyn do jednostek może nie być proste. Iły bez przerwy wędrowały pomiędzy 13 Pułkiem, 36 Specem, 17 EL i 42 ELŁT. Chyba do tej ostatniej należały czasowo dwa Iły stacjonujące na Babicach w latach (około) 1975-78.

Zamieszczone przez Jacek Jarzecki

Ustalenie dokładnej przynależności poszczególnych maszyn do jednostek może nie być proste. Iły bez przerwy wędrowały pomiędzy 13 Pułkiem, 36 Specem, 17 EL i 42 ELŁT.

Aby było jeszcze trudniej, to mniej więcej od połowy lat 70-tych po jednym samolocie miały trzy dywizyjne eskadry Wojsk Lotniczych, w których Ił-14 spełniały podobną rolę jak w 17 i 42 eskadrze.
JacekB

Zamieszczone przez JacekB

Aby było jeszcze trudniej, to mniej więcej od połowy lat 70-tych po jednym samolocie miały trzy dywizyjne eskadry Wojsk Lotniczych, w których Ił-14 spełniały podobną rolę jak w 17 i 42 eskadrze.
JacekB

Chyba w 1985 lub 86 roku samolot n.t. 0916 dosyć długo parkował przed hangarem WAT na Babicach. Może nawet kilka miesięcy. Myślałem że to już koniec Iłka, pozostanie jako pomoc naukowa, ale zniknął w końcu. Wtedy zabudowania osiedla podeszły już pod same hangary (nr 3, 4, 5). Wolnej przestrzeni pomiędzy siatką a betonką pozostało niewiele. Myślę że 14-tka musiała kołować na pas trzymając się lewej strony ścieżki.

Zamieszczone przez Jacek Jarzecki

Chyba w 1985 lub 86 roku samolot n.t. 0916 dosyć długo parkował przed hangarem WAT na Babicach. Może nawet kilka miesięcy. Myślałem że to już koniec Iłka, pozostanie jako pomoc naukowa, ale zniknął w końcu. Wtedy zabudowania osiedla podeszły już pod same hangary (nr 3, 4, 5). Wolnej przestrzeni pomiędzy siatką a betonką pozostało niewiele. Myślę że 14-tka musiała kołować na pas trzymając się lewej strony ścieżki.

Nie wiem kiedy zaczęła powstawać kolekcja na Lublinku, ale obecnie 0916 znajduje się właśnie tam:
http://www.airliners.net/photo/Polan...14S/0530533/L/
http://www.airliners.net/photo/Polan...14S/0672486/L/
http://www.airliners.net/photo/Polan...14S/0678100/L/

Zamieszczone przez FlyWRO

Nie wiem kiedy zaczęła powstawać kolekcja na Lublinku, ale obecnie 0916 znajduje się właśnie tam

To znaczy ze jeszcze trochę polatał. Z tego co wiem, Iłki zaczęto masowo wycofywać ok. roku 1990. Chyba nie było ani jednej, poważnej katastrofy wojskowego Iła/VEBa w Polsce. Węgrzy mają swojego latającego Li-2. Czy nie byłoby cudownie znów uskrzydlić "14-tkę" z Lublinka!? Taka narodowa zrzutka rozmiłowanych w lotnictwie. I to jak najszybciej, nim ktoś go podkupi i przerobi na domek kempingowy czy przydrożną knajpę.