Właśnie, ciekawe spostrzeżenie. Po sezonie.. Tylko kiedy był ten sezon, skoro nawet w "sezonie" do FRA, czy CDG latały EMB 145. Teraz Turkish lata do Polski na A321 - LOT do IST na EMB 170. Podobnie z MAD - do Warszawy Iberia na A321, LOT do stolicy Hiszpanii na EMB 170. I tak dalej.. Ale nic mnie nie dziwi - skoro bez walki oddano Lizbonę z rozkręconym przez C0 ruchem (i gotowymi danymi nt potencjału tego kierunku) - TAP już ma 2 loty dziennie do WAW...
Zakładki