Tak samo jest w AMS - obsługę robi KLM. Lounge też jest KLM. Prawdopodobnie obsługę robią ci, którzy są najtańsi, albo po prostu cały czas przedłużane są wcześniejsze umowy. Też się na to wkurzałem, jak byłem na lotnisku wcześniej i mimo gwaru przy odprawie LH musiałem czekać na agentów linii spoza *A, którzy akurat robią obsługę LO.
W Chicago dedykowany lounge jest kontraktowy, mimo że zaraz obok są własne lounge SAS i SWISS.
Idea nazywa się one roof, ale pewnie miną lata, zanim faktycznie wszystkie linie *A będą miały wspólną obsługę naziemną - przynajmniej w zakresie widocznym dla pasażera.
Zakładki