Strona 49 z 365 PierwszyPierwszy ... 39 47 48 49 50 51 59 99 149 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 961 do 980 z 7293
Like Tree7918Likes

Wątek: PLL LOT - opinie , uwagi

  1. #961

    Dołączył
    Aug 2011

    Domyślnie


    Polecamy

    Cytat Zamieszczone przez tmk Zobacz posta

    Brakowało mi tylko kawy, nie wiem czemu tak rzadko serwują ją na krajówkach? (no chyba, że była to wina tego, że od przylotu do wylotu samolotu minęło może z 10-15 minut i nie zmieniano catheringu a kawa się skończyła wcześniej)
    Generalnie kawa i herbata jest tylko w ATR, natomiast w emb i boeingach napoje zimne... przynajmniej zawsze tak było Dziś leciałem ATR42 i napoje gorące faktycznie proponowano...

  2. #962
    Awatar tinek6

    Dołączył
    Nov 2011

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez DaKo Zobacz posta
    A nie było tak, że zmienił się typ samolotu? Wtedy rezerwacje miejsc bywają kasowane.
    Nic nie było zmieniane. Miał być E70 był E70.
    A co do tego, że przy zmianie typu bywają kasowane to wiem. Podczas powrotu z Rzymu zmienił się z E70 na E75 i dostaliśmy inne miejsca niż były wybrane, ale to też wtedy problem nie był.

  3. #963
    Awatar DaKo

    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    WRO

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez pawi81 Zobacz posta
    Czy jak ew. uszkodzi mi się bagaż, muszę mieć przy sobie, czy też dostarczyć w jakimś określonym terminie paragon na bagaż w celu reklamacji? Jaka jest procedura orientuje się ktoś?
    Najlepiej na lotnisku, zanim w ogóle wyjdziesz poza strefę "bezpieczną" - czyli natychmiast po odebraniu. Później teoretycznie też można reklamować, ale wtedy na Tobie spoczywa obowiązek udowodnienia, że szkoda zaszła w czasie, kiedy przewoźnik był za bagaż odpowiedzialny. W praktyce nie do wykonania

  4. #964
    Awatar pawi81

    Dołączył
    Apr 2009
    Mieszka w
    EPPL

    Domyślnie

    właśnie mi się samolot do Larnaki popsuł i wysiedliśmy z autobusu... czekamy
    Pozdrawiam, PAWi / www.lubiepodroze.eu - blog o podróżach i turystyce

  5. #965

    Dołączył
    Aug 2011

    Domyślnie

    O..E175?

  6. #966
    ModTeam
    Awatar egon.olsen

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    EPWA
    Wpisów
    46

    Domyślnie

    Ale za to Pawi sie przeleciał E95


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Pozdrawiam
    Krzysztof Moczulski


  7. #967
    Awatar pawi81

    Dołączył
    Apr 2009
    Mieszka w
    EPPL

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez egon.olsen Zobacz posta
    Ale za to Pawi sie przeleciał E95


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Opóźnienie było jakieś godzinne, czy tam półtorej
    Planowo też przecież był E95.
    Lot spokojny, jak dla mnie E95 bardzo wygodny i dużo miejsca. Może trochę głośno w środku. Kanapka pyszna, napoje super, personel miły, ale śpiący - lot nocny :-)

    Leciałem SP-LNC (mechanik wcześniej coś tam grzebał na pokładzie, ludzie byli zestresowani)...
    Pozdrawiam, PAWi / www.lubiepodroze.eu - blog o podróżach i turystyce

  8. #968

    Dołączył
    Feb 2010
    Mieszka w
    EPWA

    Domyślnie

    Wczoraj leciałem LO282 i dwie rzeczy mnie mocno ukłuły. Po pierwszy, czy na taką istotną i prestiżową trasę jak do/z LHR nie można wysyłać CC z przynajmniej przyzwoitą znajomością angielskiego? Rozpaczliwe dukanie tekstów (chyba) fonetycznie zapisanych na kartce naprawdę robi kiepskie wrażenie. Druga uwaga dot. samolotu – znowu podstawili maszynę czarterową (choć dla niepoznaki przemalowaną już na nowe barwy - LLL), w której nie było nawet szmaty oddzielającej C od Y. Moim zdaniem coś tu jest nie tak gdy pasażer z C musi czekać do toalety aż ileś tam osób siedzących z tyłu załatwi swoje potrzeby przed nim, a potem jeszcze przez ramię mu zaglądają co ma w misce. Żeby nie było, leciałem w Y i osobiście mi to nie przeszkadzało, ale jak linia chwali się wszem i wobec elite fleet, nowym podejściem do paxów w C (hasła „Tylko Ty się liczysz, odkryj nowe oblicze klasy biznes” atakują na głównej stronie) to jest to spory zgrzyt.
    BTW., pytanie z ciekawości do zorientowanych w praktykach LO. Miałem kiedyś podobną do opisanej sytuację lecąc LH w C. Poza brakiem przegrody wszystko było tak jak zawsze w C (catering, wolne miejsce itp.). Przy boardingu dostałem voucher za downgrading (z własnej inicjatywy przewoźnika, nawet nie pomyślałbym by się o to upomnieć). Czy LO ma podobną praktykę czy raczej udają że wszystko jest w porządku?
    Pozdrawiam,
    slaweq

  9. #969
    ModTeam
    Awatar egon.olsen

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    EPWA
    Wpisów
    46

    Domyślnie

    Niestety z LLL i LLK to temat stary jak świat. Co się zmienia na plus, to fakt, że zdecydowanie częściej lata E95. Odnośnie szmaty, to również LX z WAW w swoich F100 jej nie stosuje. Natomiast na obu egzemplarzach jest zdecydowanie większy pitch z przodu (33') OIDP. Jeżeli jesteś przesunięty do niższej klasy serwisowej dostajesz 'kwit' z automatu.
    Pozdrawiam
    Krzysztof Moczulski


  10. #970

    Dołączył
    Feb 2010
    Mieszka w
    EPWA

    Domyślnie

    Wiadomo, za downgrade kwit się należy. Chodziło mi o to, czy takie odchylenie od normy jak brak szmaty (przy zachowaniu wszystkich pozostałych usług typowych dla C) traktowane jest przez LO jako downgrade jak to ma miejsce w przypadku LH?
    Pozdrawiam,
    slaweq

  11. #971
    ModTeam
    Awatar egon.olsen

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    EPWA
    Wpisów
    46

    Domyślnie

    Downgrade, to downgrade. To, że dostałeś posiłek i napoje z C, to była dobra wola pursera, który widzi na manifeście że jesteś technicznie przesunięty do Y. Natomiast brak szmaty nie jest jednoznaczny z downgrade. Vide: SN Brussels, F100 Contact Air etc, etc. To naprawdę nie jest tylko przypadłość LOT (chociaż tylko na dwóch samolotach, to i tak denerwująca).
    Pozdrawiam
    Krzysztof Moczulski


  12. #972

    Dołączył
    Feb 2010
    Mieszka w
    EPWA

    Domyślnie

    Ok, już kumam. Dzięki
    Pozdrawiam,
    slaweq

  13. #973

    Dołączył
    Mar 2011
    Mieszka w
    Vienna, Austria, Austria

    Domyślnie

    Wczoraj na LO3887 przeżyłem po raz kolejny klasyczną LOT'owską "popisówę"

    Zaczęło sie niewinnie od komunikatu o opóźnieniu 20+ min, za chwilę prośba o przejście z gate'u z 43 na 22, ok nie ma problemu przebiec się przez cały terminal

    Cyrk zaczyna się w momencie jak lekko zdezorientowani pasażerowie zagraniczni "zderzają sie z kolejką" do bramek paszportowych i nie maja pojęcia co ze sobą zrobić i w która strone iść.

    W tym momencie widze pracownika który stał wcześniej przy 043 i zamieszanie które zaczyna sie wokoł niego tworzyć, okazuje się ze zaszła pomyłka i lecimy jednak z 043, tak więc ponowny spacerek przez cały terminal

    Styl zachowania i wysławiania się reprezentanta linii, zgodny z tym co jest tutaj szeroko opisywane, czyli totalny tumiwisizm, bezczelność

    "Moje" połączenie KTW-WAW-KTW, jest jakoś wyjątkowo "pechowe" Trasa jest tak krótka, że jakiekolwiek opóźnienie niszczy totalnie sens podróżowania samolotem i powoduje spory wstręt do naszego "narodowego" ...

  14. #974
    ModTeam
    Awatar egon.olsen

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    EPWA
    Wpisów
    46

    Domyślnie

    Handling to nie przewoźnik niestety. Sytuacji współczuję.
    Pozdrawiam
    Krzysztof Moczulski


  15. #975

    Dołączył
    Mar 2011
    Mieszka w
    Vienna, Austria, Austria

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez egon.olsen Zobacz posta
    Handling to nie przewoźnik niestety. Sytuacji współczuję.
    Czyli klasyczna sytuacja w której "ogon merda psem" ? Nie ma kto ich wziąść za jaja ?

    Niestety, przeciętna osoba identyfikuje taka interakcje "calościowo" i jednoznacznie kojarzy ja z "nieporadnościa" linii

  16. #976
    ModTeam
    Awatar egon.olsen

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    EPWA
    Wpisów
    46

    Domyślnie

    Wiesz, trzebaby postawić przy każdym pracowniku z LS kontrolującego z LOT A prawda jest taka że w dużej mierze dzięki takim głosom jak Twój można prześledzić konkretną sytuację. W tym przypadku pewnie było przejście samolotu z rotacji w związku z jakąś nieregularnością, miało być dobrze, a wyszło, nie mam pojęcia dlaczego, jak zwykle.
    Pozdrawiam
    Krzysztof Moczulski


  17. #977

    Dołączył
    Nov 2011

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez dataflow Zobacz posta
    Wczoraj na LO3887 przeżyłem po raz kolejny klasyczną LOT'owską "popisówę"

    Zaczęło sie niewinnie od komunikatu o opóźnieniu 20+ min, za chwilę prośba o przejście z gate'u z 43 na 22, ok nie ma problemu przebiec się przez cały terminal

    Cyrk zaczyna się w momencie jak lekko zdezorientowani pasażerowie zagraniczni "zderzają sie z kolejką" do bramek paszportowych i nie maja pojęcia co ze sobą zrobić i w która strone iść.

    W tym momencie widze pracownika który stał wcześniej przy 043 i zamieszanie które zaczyna sie wokoł niego tworzyć, okazuje się ze zaszła pomyłka i lecimy jednak z 043, tak więc ponowny spacerek przez cały terminal

    Styl zachowania i wysławiania się reprezentanta linii, zgodny z tym co jest tutaj szeroko opisywane, czyli totalny tumiwisizm, bezczelność

    "Moje" połączenie KTW-WAW-KTW, jest jakoś wyjątkowo "pechowe" Trasa jest tak krótka, że jakiekolwiek opóźnienie niszczy totalnie sens podróżowania samolotem i powoduje spory wstręt do naszego "narodowego" ...
    no to byliśmy razem w tej sytuacji, może nawet siedzieliśmy koło siebie w samolocie, gdy w końcu się w nim znaleźliśmy

    Natomiast chciałem podkreślić ładne zachowanie purserki i kapitana, którzy nas przeprosili za opóźnienie i niedogodności. Kapitan jeszcze zanim wystartowaliśmy przeprosił za opóźnienie wynikłe z awarii innego samolotu, jak również ponownie po wylądowaniu w KTW w tym za niedogodości z tego wynikłe. Więc dla personelu latającego +

  18. #978

    Dołączył
    Jun 2012
    Mieszka w
    -

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez dataflow Zobacz posta
    Wczoraj na LO3887 przeżyłem po raz kolejny klasyczną LOT'owską "popisówę"
    Właśnie. Ile razy lecę, niestety omijam LO szerokim łukiem.

  19. #979
    Awatar DaKo

    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    WRO

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez egon.olsen Zobacz posta
    Natomiast brak szmaty nie jest jednoznaczny z downgrade. Vide: SN Brussels, F100 Contact Air etc, etc. To naprawdę nie jest tylko przypadłość LOT (chociaż tylko na dwóch samolotach, to i tak denerwująca).
    A to naprawdę jest taki wielki problem tę szmatę w tych samolotach powiesić? Rozumiem, gdyby samolot był na tydzień-dwa wypożyczany skądś, ale te maszyny na rejsach własnych LO latają od lat.

  20. #980
    ModTeam
    Awatar egon.olsen

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    EPWA
    Wpisów
    46

    Domyślnie


    Polecamy

    O ile dobrze pamiętam, to nie ma na tych egzemplarzach 'ficzeru' szmaty
    Pozdrawiam
    Krzysztof Moczulski


Strona 49 z 365 PierwszyPierwszy ... 39 47 48 49 50 51 59 99 149 ... OstatniOstatni

LinkBacks (?)

  1. 02-10-2015, 04:23
  2. 15-10-2014, 11:28
  3. 13-10-2014, 19:35
  4. 13-10-2014, 11:48
  5. 11-10-2014, 15:32
  6. 11-10-2014, 12:29
  7. 09-10-2014, 15:21
  8. 08-10-2014, 22:19
  9. 08-10-2014, 16:26
  10. 08-10-2014, 16:25
  11. 26-08-2013, 21:46
  12. 13-08-2013, 08:38
  13. 06-07-2013, 00:04
  14. 04-07-2013, 17:11
  15. 22-06-2013, 20:44
  16. 19-06-2013, 12:31
  17. 24-04-2013, 18:56
  18. 17-02-2013, 12:27
  19. 03-01-2013, 21:37
  20. 24-12-2012, 12:49
  21. 05-11-2012, 12:05
  22. 29-10-2012, 15:38
  23. 22-10-2012, 18:08
  24. 10-10-2012, 18:21
  25. 09-10-2012, 21:29
  26. 26-09-2012, 13:24
  27. 17-09-2012, 11:56
  28. 20-08-2012, 17:47
  29. 19-07-2012, 17:08
  30. 17-07-2012, 17:25
  31. 13-07-2012, 10:36
  32. 04-07-2012, 10:14
  33. 03-07-2012, 22:03
  34. 03-05-2012, 09:31
  35. 14-04-2012, 22:26
  36. 14-04-2012, 20:19
  37. 05-04-2012, 21:45
  38. 28-03-2012, 00:49
  39. 15-03-2012, 19:10
  40. 12-03-2012, 13:09
  41. 11-03-2012, 00:03
  42. 09-03-2012, 13:25
  43. 08-03-2012, 16:44
  44. 07-03-2012, 17:51
  45. 06-03-2012, 18:36
  46. 06-03-2012, 06:10
  47. 03-03-2012, 11:43
  48. 28-02-2012, 13:13
  49. 21-02-2012, 00:47
  50. 16-02-2012, 16:24

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •