Zamieszczone przez
Marek.
Tylko stworzenie TATLów w regionach przez inne linie niż LOT to na razie abstrakcja, to trochę jak przewaga w nicości .... Z drugiej strony okazyjne loty raz na tydzień, to mogłaby być szansa dla pozyskanie nowych klientów również dla hubu pod warunkiem mocnych programów lojalnościowych z której nie mogliby skorzystać inni sieciowi przewoźnicy. Np.promowanie lotów tam bezpośrednio, a z powrotem przez WAW lub odwrotnie. Tak, żeby loty bezpośrednie nie były odbierane jako zupełnie odrębne formy działalności, a były tylko uzupełnieniem.
Zakładki