Trochę czasu minęło ale chciałem rozpocząć małą dyskusję o tym, chyba trafionym w dziesiątke jak na LO, kierunku. LO bardzo długo "bronił się" przed trasą do OSL, jako że to kierunek bardziej pod low-costy, z niskimi taryfami, gdzie była spora konkurencja. Już po otwarciu, dosyć szybko OSL zaczął latać na E195/B738, co nie było powszechne, porównując np. z LUX, HAM, HAJ, STR. COVID chyba potwierdza opłacalność OSL, bo wcześniej wymienione kierunki nie latają, a jutro do OSL leci B38M w swój pierwszy rejs po długiej przerwie. W mojej opinii, OSL to dobry przykład, że raporty rynkowe, analizy i excele opłacalności otwarcia nowych kierunków nie zawsze pokrywają się z rzeczywistością. Czekam na AGP i Wietnam.
PS LOT ma też CS z SASem przez OSL.
Zakładki