Wątek: Travel Service Polska Sp. z o.o.

I to jeszcze Dreamlinerem a nie B737.

Zamieszczone przez FilipBB

I to jeszcze Dreamlinerem a nie B737.

No tak o tym pisałem między wierszami. Przecież to jakiś nocny koszmar wczasowicza. W folderze kraina miodem i mlekiem płynąca, palmy na plaży. A rzeczywistość będzie taka, że (na stronie jak dobrze liczę) 14h podróż w ciasnym wąskim kadłubie. Właśnie tego się obawiałem, że o ile parę kierunków MAX-y ogarniają lepiej jak wyspy zielonego przylądka, to obawiałem się jakiś takich kombinacja na takich trasach. Koszmar, mam nadzieję, że się z tego szybko wyleczą co zresztą w Itace nie będzie nic nadzwyczajnego w ostatnim czasie. Tam ostatnio mają same kiepskie pomysły i decyzje. Mam wrażenie, że konkurencja jest 2 kroki przed nimi teraz.

Na początku Itaka oferowała Malediwy z wylotem z Katowic na 789, potem została dodana Dominikana. Po jakimś czasie Malediwy wycieli, więc pewnie już im się nie opłacało ściągać Dreamka dla jednego lotu w tygodniu. Obecny już w Katowicach Dreamliner w niedziele wykonuje już lot do PUJ, ale dla TUI.

Mnie tam się wydaje, że cena za Drimka z LOT-u parę/paręnaście miesięcy temu była niższa i TUI/R mają dobrą umowę. A teraz Itaka jest z ręką w nocniku i ceny mają bardziej post covitowe. A muszą znaleźć zastępstwo dla wielu kierunków po upadku Luke Air/Blue Panorama. Łapią co mogą moim zdaniem, a pozycja negocjacyjna kiepska.

Zamieszczone przez Krzychun

Mnie tam się wydaje, że cena za Drimka z LOT-u parę/paręnaście miesięcy temu była niższa i TUI/R mają dobrą umowę. A teraz Itaka jest z ręką w nocniku i ceny mają bardziej post covitowe. A muszą znaleźć zastępstwo dla wielu kierunków po upadku Luke Air/Blue Panorama. Łapią co mogą moim zdaniem, a pozycja negocjacyjna kiepska.

No cóż, itaka ma dobre ceny, ale tylko na lasty (2-3 dni przed) tak to z tymi cenami nie byli w stanie zapełnić dreamka. Trzeba było postawić na coś tańszego

Te loty na PUJ to są loty, które operowane były przez Blue Panoramę, która jak wiadomo wyziewa ducha. Lecie z powrotem na pusto samolot, bo zawozi pierwszy "turnus" i nie ma kogo zabrać z powrotem bo... turystów z firmy charterującej samolot na Dominikanie nie ma.

Co do gadek o tym co Smartwings Poland ma a czego nie ma w AOC. W AOC Smartwings jest jeden samolot SP-TVZ (obecnie nie lata, bo padło akurat na niego i wiele innych żeby trafiły do "przechowalni" bo firma ma więcej samolotów niż potrzebuje na siatce zimowej). TVS / QS (Czeski - główne AOC Smartwings też lata poza Unię nie wiem skąd pomysł, że nie). A porównanie maxa do jakiegoś airbusa kiedyś no sory - powinieneś widzieć różnicę. Tymi samolotami latają te same załogi, szkolone i pracujące w tej samej firmie de facto (po prostu polityką Smartwings, jest posiadanie lokalnej spółki w każdym kraju w którym ma stałą bazę i zatrudnianie latających z niej na stałe załóg na lokalne UMOWY O PRACĘ co wiem, że onanistom Enterowym nie mieści się w głowie).