Niestety SAS się tych staroci nie pozbywa i jeszcze długo nie będzie (choć kilka zaparkował na zimę), a Iberia się ostatniego MD-88 pozbyła w październiku.
Norwegian przemalowywuje ex-FlyNordicowskie MDki, ale aż tyle to ich nie ma.
Spróbuję rozwikłać tę zagadkę, chyba że mnie ktoś uprzedzi
Zakładki