Na skutek tego co sie dzieje z AIG, ILFC nie jest w stanie zorganizować finansowania dla finansowania swoich dostaw samolotów. Klienci nie są problemem bo ich dostawy A380 są odlegle w czasie.
Na skutek opoznien A380 ILFC moze anulowac zamowienie bez kar i to wlasnie gotowka ktora bedzie im musial zwrocic Airbus jest kluczem do tej decyzji. Kto sie orientuje ile % wynosza PDP to sobie policzy o jaka kwote chodzi.
Zakładki