Dlugosc startu i ladowania zalezy od masy samolotu, temperatury zewnetrznej, stanu pasa itd, wiec to nie jest takie proste... W takim pierwszym przyblizeniu, pelny ATR-45 potrzebuje ok. 1000m pasa do operacji, mniej pewnie by sie tez dalo, ale juz z ograniczeniami masy. Jak dorwe instrukcje, to moge sprawdzic
Zakładki