Strona 1 z 2 1 2 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 25
  1. #1

    Dołączył
    Apr 2009

    Domyślnie Lądowanie bez silników - możliwe?


    Polecamy

    witam serdecznie. Mam nadzieje ze nie zasmiecam miejsca , staralem sie znalezc takie informacje w internecie niestety nie moge sie dokopac do konkretnych faktow. Sprzeczam sie z dziewczyna o pewien fakt. A mianowicie....czy ktos bylby w stanie wyjasnic czy istnieje techniczna mozliwosc wyladowania samolotem rzedu B737/ a320 po awarii dwoch silnikow bedac na wysokosci przelotowej? Czy samolot pasazerski moze byc szybowcem i bezpiecznie wyladowac bez silnikow ? Oczywiscie znam przypadki kiedy ladowanie takie mialo miescie przyklad to np. ubiegloroczne ladowanie b777 na Heathrow niestety sa to nieliczne przypadki i zdarzaja sie tak jak ten w ostatniej fazie ladowania

    Dziekuje z gory


    Korekta - ortografia, interpunkcja:_W poście została wykonana korekta ortograficzna/interpunkcyjna. Kolejne posty z błędami mogą zostać usunięte, a piszący może otrzymać ostrzeżenie.
    Ostatnio edytowane przez egon.olsen ; 14-04-2009 o 07:02

  2. #2

    Dołączył
    Jan 2007

    Domyślnie

    Temat powinieneś założyć w FPP.

  3. #3
    Awatar marcin_epkk

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    Kraków

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez macaco1985 Zobacz posta
    A mianowicie....czy ktos bylby w stanie wyjasnic czy istnieje techniczna mozliwosc wyladowania samolotem rzedu B737/ a320 po awarii dwoch silnikow bedac na wysokosci przelotowej? Czy samolot pasarzerski moze byc szybowcem i bezpiecznie wyladowac bez silnikow ?
    Owszem, istnieje, można wylądować bez problemu.

  4. #4

    Dołączył
    Jan 2009
    Mieszka w
    KPRB

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez macaco1985 Zobacz posta
    i zdarzaja sie tak jak ten w ostatniej fazie ladowania
    Mozna i to sie juz przynajmniej raz zdarzylo (w 1983 nad Kanada - Boeing 767). Im wyzej sie zdarzy ze oba silniki wysiada to tym lepieje - piloci maja duzo wiecej czasu na przygotowanie sie i wybranie miejsca ladowania. Im blizej fazy koncowego ladowania to tym gorzej ...
    Ostatnio edytowane przez N077GL ; 14-04-2009 o 00:38

  5. #5
    Awatar wegi

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    epby

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez marcin_EPKK Zobacz posta
    Owszem, istnieje, można wylądować bez problemu.
    Hehe z tym bez problemu to ostrożnie, bo problem w takiej sytuacji jest. Są jednak na to przygotowane odpowiednie procedury i techniki, które zwiększają szanse powodzenia awaryjnego lądowania czy wodowania (omawia się to i ćwiczy na symulatorze). Jest kilka przypadków (np. Air Transat na A330, czy legendarny Gimli Glider), gdzie udaje się dolecieć i wylądować na lotnisku.
    zapraszam --> www.vlatanie.blog.pl
    ostatnia aktualizacja 6.03.2011

  6. #6

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    KORD/EPKK

    Domyślnie

    Air Transat 236 , Air Canada 143 czy ostani US Airways. Poczytaj o tych przypadkach.
    Pozdrawiam
    http://my.flightmemory.com/banner2/Gabik.gif

  7. #7
    Awatar grzyw

    Dołączył
    Jan 2008
    Mieszka w
    WRO
    Wpisów
    39

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez macaco1985 Zobacz posta
    (...)niestety sa to nieliczne przypadki(...)
    Niestety? Raczej na szczęście...

  8. #8
    Awatar S.W.A.T

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    2.0nm NE of OKE

    Domyślnie

    cwiczy sie to na symulatorach.

  9. #9
    Awatar da-w-id

    Dołączył
    Feb 2008

    Domyślnie

    byl przypadek ze 747 wyladaowal bez ani jednego działajacego silnika
    W!ZZ :D

  10. #10
    Awatar Gabec

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    KRK

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez da-w-id Zobacz posta
    byl przypadek ze 747 wyladaowal bez ani jednego działajacego silnika
    konkrety?
    no risk, no fun ;D


  11. #11

    Dołączył
    Jul 2007
    Mieszka w
    Warszawa

    Domyślnie

    Zapewne chodzi o G-BDXH (British Airways, 747-236B, 24 czerwca 1982 r., lot z Londynu do Auckland). Tyle tylko, że tam udało się zrestartować silniki (jeden później znowu wysiadł i lądowali na trzech). Innych podobnych przypadków nie znam...

  12. #12
    Awatar thewho

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    WAW

    Domyślnie

    Tak caly czas mysle nad tym cwiczeniem tej sytuacji na symulatorach. Ciekawe w ilu liniach to obowiazkowy program szkolenia (i czy w ogole) a nie tylko cos co sie robi w ramach ciekawostki.
    Owszem robi sie sytuacje, ze padaja obydwa silniki ale zalozenie jest takie, ze przynajmniej jeden da sie uruchomic.
    Osobiscie wolalbym przecwiczyc jeszcze raz awarie silnika przy starcie niz bawic sie w jakis pseudo szybowy lot, ktory z rzeczywistoscia ma malo wspolnego.
    Ostatnio edytowane przez thewho ; 18-04-2009 o 14:08

  13. #13
    Awatar wegi

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    epby

    Domyślnie

    Coś w tym jest, zresztą jakby się oceniało takie ćwiczenie?
    zapraszam --> www.vlatanie.blog.pl
    ostatnia aktualizacja 6.03.2011

  14. #14
    Awatar S.W.A.T

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    2.0nm NE of OKE

    Domyślnie

    Zaliczone/Niezaliczone

    @thewho; Wy nie macie co jakis czas symulatrów?

  15. #15
    Awatar wegi

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    epby

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez S.W.A.T Zobacz posta
    Zaliczone/Niezaliczone

    @thewho; Wy nie macie co jakis czas symulatrów?
    Mają, ale nie ćwiczą :P
    zapraszam --> www.vlatanie.blog.pl
    ostatnia aktualizacja 6.03.2011

  16. #16
    Awatar Krasin

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    Dęblin

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez thewho Zobacz posta
    pseudo szybowy lot, ktory z rzeczywistoscia ma malo wspolnego.
    Dlaczego pseudo szybowy? Każdy samolot ma jakąś tam doskonałość i lepiej lub gorzej,ale szybuje. To przecież nie worek z cementem czy inne żelazko. Ja wiem, że jak w Wildze obetnie silnik to nie ma za dużo czasu na rozmyślanie nad wyborem miejsca lądowania, ALE wciąż jest to jakiś lot szybowy.

  17. #17
    Awatar Rawlings

    Dołączył
    Sep 2008
    Mieszka w
    Warszawa

    Domyślnie

    Sorki że tak nie za bardzo w temacie bo nie ta wysokość Ja się dowiedziałem niedawno, że samoloty UPS lądują ,,bez silników" (znacznie zmniejszają ciąg w czasie lądowania). Dla mnie dość ciekawa sprawa, aż tak dbają o paczki? :-) Ja osobiście nie zauważyłem żeby u nas na EPWA ten trzy silnikowiec (bo nie pamiętam czy to DC-10 czy MD-11, proszę o korektę) lądował bez silników, ale wiem, że w USA tak robią.

  18. #18
    Awatar thewho

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    WAW

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Rawlings Zobacz posta
    Sorki że tak nie za bardzo w temacie bo nie ta wysokość Ja się dowiedziałem niedawno, że samoloty UPS lądują ,,bez silników" (znacznie zmniejszają ciąg w czasie lądowania).
    To nie do konca tak. Zapewne chodzi o sytuacje gdy znizanie jest planowane w ten sposob aby w jak najwiekszej czesci odbylo sie na calkowicie sciagnietych manetkach. Tzw filght idle - tyle, ze silnik samolotu w dalszym ciagu dziala. Robi tak wiele linii zeby zaoszczedzic paliwo. Na samym podejsciu i przed ladowaniem jak najbardziej "uzywa sie silnikow". Czesto jest to jeden z warunkow stabilizacji podejscia aby przepustnice nie byly w polozeniu flight idle.

  19. #19
    Awatar Rawlings

    Dołączył
    Sep 2008
    Mieszka w
    Warszawa

    Domyślnie

    Wiem co to te po ludzku jałowe biegi w samolocie (chodzi mi o idle). Ja wiem tyle co było w programie o samolotach UPS, powiedzieli że chyba bez silników, a jak pokazywali z kokpitu, to tak fajnie było (leci i nagle tak cicho się robi :-))

  20. #20
    Awatar Rawlings

    Dołączył
    Sep 2008
    Mieszka w
    Warszawa

    Domyślnie


    Polecamy

    A zresztą to logiczne, jak się ląduje z prędkością proceduralną i już na niedużej wysokości to nagłe wyłączenie silników to raczej ryzykowne

Strona 1 z 2 1 2 OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •