Z tego, co wiem wynika to z faktu, że gdyby okazało się konieczne awaryjne opuszczenie samolotu (np. po awarii elektryki) wówczas ewakuacja opóźniłaby się z powodu konieczności przystosowania się wzroku do innych warunków oświetleniowych (w środku jasno, na zewnątrz ciemno). Ale jeśli się mylę to mnie poprawią
Zakładki