1. Czy podczas lądowania (zwł. "ręcznego";) pasażerskich samolotów, istnieje jakiś podział między pilotami? Np. jeden kontroluje kierunek i kąty (wolant) , drugi np. obsługuje przepustnice (wysokość) itp.?
2. W którym momencie podczas podejścia visual najpóźniej jest obowiązek wyłączenia autopilota?