Wiesz, nie jestem ekspertem od nawigacji, ale na chłopski rozum biorąc...
Włączony system ILS zżera niemiłosiernie dużo prądu, bo to w końcu skomplikowane nadajniki. Gdyby chodziły wszystkie 24 na dobę, to koszty byłyby ogromne. Skoro wyłącza/włącza się światła lądowania na pasie, to pewnie to samo robi się z ILSem. Ale to na chłopski rozum, realność może zaskoczyć.
Zakładki