Nie wiem co w Polsce ale jak wezmiesz rozne sektory w USA to ta liczba moze sie zmieniac - zaleznie od sektora. Kontrolerzy nawet nazywaja ja MAP- Monitor Alert Parameter (typowo 16-22). Ale wcale nie znaczy ze nie mozna wpuscic do sektora ani jednego samolotu wiecej niz ta liczba - po prostu wtedy sie dodaje pomoc do sektora jednoczesnie uzgadniajac z pobliskimi sektorami aby zmniejszyc naplyw samolotow. Przynajmniej tak to wyglada w US.
Zakładki