-
DOKUMENTY NORMATYWNE OKREŚLAJĄCE / WSKAZUJĄCE JAK PLANOWAĆ LOTY IFR GAT
Polecamy
Witam.
- Jak w powyższym temacie - Proszę o pomoc w celu wskazania EUROPEJSKICH DOKUMENTÓW NORMATYWNYCH nakreślających przepisy i procedury dotyczące planowania lotów IFR GAT - mam na myśli konkretne dyrektywy, rozporządzenia UE oraz dokumenty wydawane przez inne europejskie organizacje m.in. ECAC, EUROCONTROL, EASA. Możliwe jest również podanie wiążących dokumentów wydanych przez inne znane organizacje lotnicze na szczeblu EUROPEJSKIM.
- Identyczne pytanie kieruję w odniesieniu do polskiego prawa lotniczego. Wychodząc od Ustawy Prawo Lotnicze z 3 lipca 2002 r. czy są do niej podpięte rozporządzenia ministra właściwego ds. transportu wskazujące jak przebiega i kto odpowiada za proces planowania lotu?
Jeżeli pytania są nieadekwatne i planowanie lotów to odrębny element za który odpowiedzialne są linie lotnicze i realizowany jest on wg wewnętrznych procedur Proszę o sprostowania i wyjaśnienie jeżeli to możliwe.
Piszę pracę dyplomową nt. palnowania dalekodystansowego lotu IFR i chciałbym poznać podstawy prawne tej problematyki.
Zapraszam do dyskusji.
Pzdr.
-
Polecamy
http://easa.europa.eu/system/files/d...licability.pdf
Tutaj jest pokazane które przepisy tyczą się konkretnego rodzaju wykonywanych operacji. Tam też można znaleźć odnośniki do dokumentów regulujących operacje GAT z wyszczególnieniem komercyjnych i niekomercyjnych, te ostatnie z podziałem na statki powietrzne skomplikowane i inne niż skomplikowane.
Mniemam, że wpisanie w googla konkretnego numeru rozporządzenia już nie nastręczy problemu.
Co się tyczy drugiej części pytania sugeruję odwiedzenie strony www.ulc.gov.pl i zakładki >Prawo; >>Prawo krajowe
Pozdrawiam
M..M
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki