Ja znam dwie odpowiedzi:
1. Bo łatwiej pomalować ogon leżący poziomo niż później razem z gotowym samolotem (nie mam źródła, gdzieś czytałem, pewnie na tym forum ;-) )
2. Ogon i powierzchnie sterujące muszą być pomalowane przed wyważaniem. Źródło po angielsku: https://aviation.stackexchange.com/q...d-delivery-fli
Zakładki