Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Like Tree2Likes
  • 1 Post By RobCopter
  • 1 Post By jordanj

Wątek: dokumentacja operacyjna - forma tradycyjna vs elektroniczna

  1. #1

    Dołączył
    Jan 2010

    Domyślnie dokumentacja operacyjna - forma tradycyjna vs elektroniczna


    Polecamy

    Witam serdecznie,
    oglądając różne filmy zauważyłem, że w zasadzie w kokpitach nie ma papierowej dokumentacji.
    Czasami można zauważyć jakąś pojedyńczą "kartkę" na którą np. podczas startu piloci coś wpisują. W starszych filmach, było widać, że w kokpicie znajduje się "papierowy" kilku stronicowy plan lotu
    Obecnie, w większości przypadków widać, że w samolotach zamontowane są EFB i w zasadzie nie ma dokumentacji papierowej
    Chciałbym zapytać czy obecnie odchodzi się całkowicie od dokumentacji papierowej: plany lotów, arkusze wyważenia itp. i wszystko ma formę elektroniczną? Jak rozumiem zależy to od procedur danej linii, ale czy np. nawet w przypadku gdy wszystko jest w formie elektronicznej, bierze się również dokumentację papierową w razie np. awarii EFB?

    Pozdrawiam
    Grzegorz

  2. #2
    Awatar RobCopter

    Dołączył
    Mar 2007
    Mieszka w
    KRK

    Domyślnie

    W mojej firmie na wypadek awarii EFB mamy drugi EFB
    mcxmcx likes this.

  3. #3

    Dołączył
    Jan 2010

    Domyślnie

    Dziękuję za odpowiedź, a więc nie macie w ogóle papierowej dokumentacji? Korzystając z okazji, w jaki sposób zapisujecie notatki np. w planie lotu? Czy używacie czegoś na wzór "touch pen" do tabletów/smartfonów?

  4. #4
    Awatar layoverlover

    Dołączył
    May 2009
    Wpisów
    76

    Domyślnie

    Zależy od firmy - mapy i instrukcje na tablecie zastępują cała walizkę dokumentów, które nie dość że swoje ważą, to jeszcze trzeba je regularnie uaktualniać, co wymaga nakładów pracy.

    Z drugiej strony większość firm póki co stosuje papierowe plany lotu, arkusze wyważania itp., chociaż i to się powoli zmienia. Ja tam osobiście mam trochę mieszane uczucia. Z jednej strony może to i wygodniej, z drugiej strony do niektórych rzeczy wygodniejsza jest zwykła kartka papieru. Notowanie na tablecie touch penami itp., to IMHO zawracanie d... Tak wiec cyfrowa rewolucja jest O.K., ale tylko dopóki ułatwia pracę, a nie utrudnia

  5. #5

    Dołączył
    Jun 2012
    Mieszka w
    EPPO

    Domyślnie

    Ja w EFB lubię elektroniczne karty podejścia. To stokroć bardziej wygodne niż segregator, w którym co 28 dni trzeba podmieniać niektóre kartki. Do tego takie dokumenty jak instrukcja operacyjna czy SOP są na iPadzie fajne bo z tego się w czasie lotu nie korzysta, a zawsze można zerknąć choćby w hotelu jeśli są wątpliwości, bez konieczności noszenia tego. Z drugiej strony checklisty na tym samym ekranie na którym jest podejściówka i przełączanie się pomiędzy checklistą i podejściówką to chore rozwiązanie. Operacyjny plan loty zdecydowanie lepiej jest mieć w wersji papierowej i pisać po nim niż w wersji elektronicznej i starać się gryzmolić po nim palcem czy w lepszej sytuacji penem.Z drugiej strony pewne dokumenty muszą być archiwizowane (operacyjny plan lotu, arkusz załadowania i wyważenia) i z tego punktu widzenia lepiej jest sporządzać notatki na operacyjnym planie lotu w wersji elektronicznej i po locie przesłać go do firmy niż chować papierowy do torby i po kilku tygodniach latania mieć stos dokumentów z lotu, które czekają aż pojawisz się w biurze celem ich oddania.
    Pozdrawiam,
    Jordan Jasiński
    https://skyisthelimit.aero

  6. #6
    Awatar thewho

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    WAW

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez jordanj Zobacz posta
    niż chować papierowy do torby i po kilku tygodniach latania mieć stos dokumentów z lotu, które czekają aż pojawisz się w biurze celem ich oddania.
    Latasz na jakies tajne misje i zrzucaja Cie za linie wroga na kilka miesiecy?
    A tak na powaznie to w jakiej firmie latasz? Nie chodzi mi o nazwe tylko o rodzaj dzialanosci (Czartery, ACMI?)

  7. #7

    Dołączył
    Jun 2012
    Mieszka w
    EPPO

    Domyślnie

    Chartery ad hoc i ACMI.
    thewho likes this.
    Pozdrawiam,
    Jordan Jasiński
    https://skyisthelimit.aero

  8. #8

    Dołączył
    Jan 2010

    Domyślnie


    Polecamy

    Bardzo Wam wszystkim dziękuję za zaspokojenie mojej ciekawości

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •