A ile silników ma 772 a ile Iljuszyn? Poza tym to tylko spalanie, pytanie ile kosztuje utrzymanie tego samolotu? Jak z awaryjnością? I czy robią wersję "M"? Były jakieś problemy z finansowaniem.Zamieszczone przez Tupungato
No i do tego dochodzi kwestia zaufania, wątpię aby europejskie linie cieszyły się zaufaniem pasażerów jakby latały rosyjskim sprzętem.
Zakładki