Ściąga.

**Krzysztof.May** · 20-01-2007, 09:34

Zamieszczone przez Joorek

Witam

pomyślałem, ze moze sie przydac takie cos:

pozdro

Prosze o umieszczanie w tym temacie materialow pomocnych poczatkujacym spotterom na identyfikacje samolotow, linii itd. Inne wypowiedzi beda wycinane. Pozdrawiam krzys121

Zamieszczone przez Chester_83

za zgoda autora stworzylem wersje "drukowalną" w PDF'ie

POBIERZ (RAR) 1MB

Zamieszczone przez Joorek

Samoloty producentów wschodnich:

Kolejne:

PS. W poszczególnych planszach zostały zachowane proporcje między

Samoloty marki McDonnell Douglas

Samoloty regionalne

Co się zbliża "na zenit"? - schematy kształtów smug:

**macglo** · 11-02-2007, 10:57

cześć
http://www.e-planes.com/chart.htm
może się komuś przyda

**Rafalik** · 11-02-2007, 11:03

Zamieszczone przez macglo

http://www.e-planes.com/chart.htm

Mam prośbę, niech ktoś kto się doskonale orientuje w liniach lotniczych weźmie te fotki, dorobi do tego pełną nazwę linii oraz kraj pochodzenia

I w pdf'ie zapisze i wrzuci na neta. Wtedy będzie to bardzo przydatna ściąga

Bo jak narazie taki ja, mogę rozpoznać ze 45% tych linii...a pozoztałe są całkowicie mi nieznane

**bartek15** · 11-02-2007, 11:23

Zamieszczone przez Rafalik

Zamieszczone przez macglo

http://www.e-planes.com/chart.htm

Mam prośbę, niech ktoś kto się doskonale orientuje w liniach lotniczych weźmie te fotki, dorobi do tego pełną nazwę linii oraz kraj pochodzenia

I w pdf'ie zapisze i wrzuci na neta. Wtedy będzie to bardzo przydatna ściąga

Bo jak narazie taki ja, mogę rozpoznać ze 45% tych linii...a pozoztałe są całkowicie mi nieznane

wystarczy kliknąć na dany obrazek ze statecznikiem i wyświetli się pełna nazwa i kraj pochodzenia

Dodam jeszcze, że nie wszystkie podane tam malowania są aktualne.

**macglo** · 11-02-2007, 11:25

Jak macie jakieś sciągi w PDF'ie to podrzućcie mi na maila, z góry dzięki

**Rafalik** · 11-02-2007, 11:30

Zamieszczone przez bartek15

Zamieszczone przez Rafalik

Zamieszczone przez macglo

http://www.e-planes.com/chart.htm

Mam prośbę, niech ktoś kto się doskonale orientuje w liniach lotniczych weźmie te fotki, dorobi do tego pełną nazwę linii oraz kraj pochodzenia

I w pdf'ie zapisze i wrzuci na neta. Wtedy będzie to bardzo przydatna ściąga

Bo jak narazie taki ja, mogę rozpoznać ze 45% tych linii...a pozoztałe są całkowicie mi nieznane

wystarczy kliknąć na dany obrazek ze statecznikiem i wyświetli się pełna nazwa i kraj pochodzenia

Dodam jeszcze, że nie wszystkie podane tam malowania są aktualne.

hehe...dobre (nie zwróciłem uwagi)

ale i tak wrzucić by to w 1 dokument PDF

Zamieszczone przez macglo

Jak macie jakieś sciągi w PDF'ie to podrzućcie mi na maila, z góry dzięki

Ja mam, ale te co były na samym początku, czyli sylwetki samolotów

**Jaca** · 18-02-2007, 14:59

Wiem że kiedyś była o tm mowa na starym forum. Chodzi mi mianowici o stronę, która pomaga w rozpoznawaniu linii. Brzuchy, skrzydły, boki. Dzięki temu unikniemy takich pomyłek jak np. dzisiaj

**jona** · 23-02-2007, 20:32

Zamieszczam ściąge podobną do ściągi Joorka ale tylko na A340 i 747 ktora pokazuje jak odróżnić oba samoloty po smugach i nie tylko "od dołu"

**Piwi** · 23-02-2007, 20:35

Fajna i przydatna rzecz. Dzięki.

**elcin** · 23-02-2007, 20:46

to ja sie jeszcze przy okazji spytam to ze smugi sa blizej dalej zalezy od polozenia silnikow czy od rodzaju??

Szymon · 23-02-2007, 21:51

elcin - kształt smugi zależy od aerodynamiki całej konstrukcji (samolotu). Powietrze opływa każdy samolot w specyficzny sposób, co powoduje różne kształty smug. Najlepiej widać to podczas testów w tunelach aerodynamicznych, gdzie specjalna wytwornica dymu pozwala zobaczyć ruchy powietrza dookoła modelu.

**Joorek** · 24-02-2007, 06:49

Zamieszczone przez elcin

to ja sie jeszcze przy okazji spytam to ze smugi sa blizej dalej zalezy od polozenia silnikow czy od rodzaju??

To, w jakiej odległości od samolotu tworzy sie smuga, zależy głównie od powietrza - jego wilgotności i temperatury. To w zależności od niego smugi powstają tuż przy silnikach (tak jak na zamieszczonym zdjęciu B747 BA) lub dalej, czasem daleko daleko za maszyną. Jeśli chodzi o kształt, to nie musze już tłumaczyć, bo Szymon fajnie to napisał