Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 1 2
Pokaż wyniki od 21 do 37 z 37
Like Tree1Likes

Wątek: 2013.11.17 Wypadek szybowca

  1. #21

    Dołączył
    Apr 2009
    Mieszka w
    EPML/EPRZ

    Domyślnie


    Polecamy

    Nagrania z holu za samochodem tego szybowca dostępne TUTAJ

    Marcin (Marcel)



  2. #22

    Dołączył
    Feb 2010
    Mieszka w
    EPGD

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez marcel37 Zobacz posta
    Nagrania z holu za samochodem tego szybowca dostępne TUTAJ
    Już niedostępne "Ten film wideo został usunięty przez użytkownika." :/

  3. #23
    Awatar arek_waw

    Dołączył
    Nov 2012
    Mieszka w
    MO927

    Domyślnie

    solemnis, to nie było nagranie z wypadku.

  4. #24

    Dołączył
    Apr 2009
    Mieszka w
    EPML/EPRZ

    Domyślnie

    Oczywiście, że nie z wypadku!

    Marcin (Marcel)



  5. #25

    Dołączył
    Feb 2010
    Mieszka w
    EPGD

    Domyślnie

    Rozumiem. Nie zmienia to faktu, że wideo pod linkiem jest niedostępne.

  6. #26
    Awatar Gregor

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    Lotnisko dobrej pogody
    Piękna rzecz latać jeśli komu godzi bezpieczniej jednak kto po ziemi chodzi
    Kiedy słyszę na EPRZ SOListy głos na mej głowie płonie włos
    EPRZ FM - czułe granie - tak bije serce Jasionki


    Przewodnik po chmurach

  7. #27

    Dołączył
    Mar 2009

  8. #28

    Dołączył
    Jun 2011

    Domyślnie

    A czemu nikt nie udostępni nagrania z wypadku?? Przecież jest ich, co najmniej kilka!

  9. #29

    Dołączył
    Apr 2010
    Mieszka w
    KRK

    Domyślnie

    Bo stanowią materiał dowodowy w śledztwie?

    Krwi masz dość na YT...

  10. #30
    mombasa
    Goście

    Domyślnie

    Kolego z czym masz problem żeby taki film tu wstawić? Widać nie wiele nauczyłeś się od kwietnia 2010.

  11. #31

    Dołączył
    Jun 2011

    Domyślnie

    Po pierwsze Koledzy żeby była jasność . Nie chodzi mi o to żeby puszczać to w TV . Akurat tak się składa że znałem Bodka osobiście i nie interesuje mnie oglądanie czyjejś śmierci ! Jednak jak Kolega zauważył na YT jest wiele filmów z tego gatunku i nie jest to jakaś tajemnica . Nie wiem co ma akurat kwiecień 2010 do tego . Katastrofa jak wiele innych , wystarczy pooglądać trochę ( katastrofa w przestworzach ) na discovery , nic samo się nie dzieje . A jeśli chodzi o moje pytanie o akurat ten film , to właśnie jest związane z tym że zginął tam mójdobry Kolega a ja ad pewnych osób słyszę pewne wersje zdarzeń z którymi ciężko mi się zgodzić i chciał bym raz na zawsze z tym tematem skończyć . Jeśli jesteście zainteresowani dalszą dyskusją na ten temat zapraszam na prv.

  12. #32

    Dołączył
    Sep 2009

    Domyślnie

    Takie pytanie, czy ukazała się jakiś raport końcowy z tego wypadku ?

    MJ

  13. #33
    Awatar Rosenzweigova

    Dołączył
    Apr 2010
    Mieszka w
    6 ft over the rainbow

    Domyślnie

    Lotnictwo - Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa
    Nie, PKBWL pewnie swoim zwyczajem nadal "móżdży". Coś czuję, że nic nie wymóżdżą.
    A po modernizacji strony www linki do starszych dokumentów przestały im działać (heh), więc nawet raportu wstępny nie ma już jak obejrzeć.


  14. #34

  15. #35

    Dołączył
    Sep 2009

    Domyślnie

    Z racji, że od czasu #dobrejzmiany PKBWL praktycznie niewiele publikuje, to w styczniu ULC wydał taki dokument, powołując się na raport końcowy - czyli ten jest już wydany. W tym dokumencie z ULC jest już dość dużo.

    http://edziennik.ulc.gov.pl/api/lega...ctPdf/2017/0/7

    MJ

  16. #36
    Awatar Rosenzweigova

    Dołączył
    Apr 2010
    Mieszka w
    6 ft over the rainbow

    Domyślnie

    Obstawiam, że raport jest napisany ale nie opublikowany (może trafił gdzieś do wglądu przed publikacją?), bo jakoś inne raporty PKBWL - w swoim zawrotnym tempie - publikuje.

    A co do samej tresci - dwóch rzeczy z tego prawie-raportu nie ogarniam:

    1. Jakim tokiem rozumowania ULC kwalifikuje ten wypadek jako "działanie umyślne"?
    2. Cyt.
    d) obsługa szybowca była prowadzona prawidłowo;
    e) wytrzymałość drewnianej struktury dźwigara prawego skrzydła była obniżona z powodu zagrzybienia;
    Na wykonanie prób w locie wymagana była zgoda Prezesa ULC, ale nie było do tego wymagane sprawdzenie, czy 50-letnia drewniana konstrukcja nie jest zeżarta przez jakiegoś grzyba...


  17. #37
    Awatar Kazor

    Dołączył
    Sep 2008
    Mieszka w
    Poznań

    Domyślnie


    Polecamy

    Cytat Zamieszczone przez Rosenzweigova Zobacz posta
    ale nie było do tego wymagane sprawdzenie, czy 50-letnia drewniana konstrukcja nie jest zeżarta przez jakiegoś grzyba
    No nie wiem.
    a. mogło to być widoczne dopiero po wyłamaniu/otwarciu skrzydła.
    b. miało wpływ na przebieg wypadku dopiero po przekroczeniu obciążeń krytycznych. O czym "raport" pośrednio wspomina.

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 1 2

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •