Ostatnio były problemy z dostępnością samolotów w AW, bo połowa "floty" AT-3 była w serwisie i kilka C-52 też rozgrzebanych. Teraz nadrabiają zaległości szkoleniowe, więc pewnie nadal może być marnie.
&
Jak obecnie wygląda sytuacja w Aeroklubie Warszawskim? Czy mając licencję warto się tam pchać w celu latania na klubowych samolotach? Zależy mi na opinii. Szkoliłem się w prywatnej szkole poza Polską i nie znam sytuacji.
A może Aeroklub Awiator? Zależy mi na opiniach osób znających realia.
Ostatnio były problemy z dostępnością samolotów w AW, bo połowa "floty" AT-3 była w serwisie i kilka C-52 też rozgrzebanych. Teraz nadrabiają zaległości szkoleniowe, więc pewnie nadal może być marnie.
&
Zakładki