Witam,
Źródłem pytania jest czeski AIP (dostępny od 01.01.2008 w necie za free - 8) ) ENR 1.6.2.4.3 (odpowiednik polskiego ENR 1.6.13).

Rozumiem, że w czeskiej przestrzeni, inaczej niż w Polsce, kod 2000 jest odpowiedni nie tylko dla IFR, ale też dla VFR. Ogólnie 7000 powinno świecić gdy VFR jest w niekontrolowanym obszarze i 2000 gdy jest w kontrolowanym.

Pytanie brzmi: Czy pilot ma obowiązek przestawić squawk przy wlocie/wylocie do/z przestrzeni kontrolowanej samodzielnie, czy też może to zrobić dopiero po uzyskaniu zgody od kontrolera?