Cześć,

Czy ktoś z was ma może wiedzę, czy jeżeli samolot jest zatankowany PB95 (klasyczny Rotax 912), to czy można do niego dolać UL91? Silnik ma papiery na jeden i drugi typ paliwa, pytanie tylko, co się dzieje, gdy użyje się obu paliw... <na raz>.

Pozdrawiam