Najpierw teoria do TR. W miedzyczasie mozna sobie latac na odcinki zapoznawcze. Czyli siedzisz sobie na jumpseat;cie i patrzysz co robia piloci. Pozniej jest symulator na TR. Po zdaniu egzaminu i wpisie do licencji TR robisz jeszcze lot szkolny i ladowanie (6 ladowan) na prawdziwym samolocie. Pozniej tak zwana praktyka "na linii" czyli latasz z instruktorem w normalnych lotach z ludzmi. Na jumpseat'cie siedzi tzw "bezpiecznik" czyli np pierwszy oficer ktory juz jakis czas w tej linii lata. Po wylataniu odcinkow (np 40) przystepujesz do line check'a - jak zdasz to juz normalnie mozesz latacc jako FO.
Oczywiscie co linia to moze sie to troche roznic ale ogolnie to tak wyglada.
Zakładki