Oczywiście, teorie możesz zrobić w wielu ośrodkach szkolenia, głównie w aeroklubach, jednak często jest to połączone z kursem praktycznym (pewnie można z niego zrezygnować tylko wtedy zapewnie kurs teoretyczny będzie droższy). Samą teorie można zrobić na przykład w Aeroklubie PLL LOT który szkolenie teoretycznie prowadzi również w Warszawie, jednak sporo to u nich kosztuje także nie polecam (słyszałem od znajomego że zapłacił 1100 zł za teorię, kiedy ja, w Aeroklubie Grudziądzkim - teraz Nadwiślańskim, zapłaciłem bodaj 300 zł max.) Tak wogóle, to PLG to Licencja Pilota Szybowcowego, a nie na "szybowca", szybowiec, jak już.
Zakładki