Wątek: Meteorologia METAR Grupa chmurowa

no dokladnie o to co napisales

jezeli nie ma takowych to jest cavok

Zamieszczone przez kobuch

no dokladnie o to co napisales

jezeli nie ma takowych to jest cavok

A mógłbyś mi to wytłumaczyć, bo tego nie ogarniam? Co to sektor i gdzie jest to poniżej najwyższej minimalnej wysokości?

Minimum Sector Altitude - SKYbrary Aviation Safety

Albo jakby ktoś mi to rozrysował...

Zamieszczone przez michal_

A mógłbyś mi to wytłumaczyć, bo tego nie ogarniam? Co to sektor i gdzie jest to poniżej najwyższej minimalnej wysokości?

Spójrz na jakąś mapę VFR. Podzielona jest na prostokątne sektory (bez związku z podziałem na elementy przestrzeni typu strefy itp.). Każdy sektor ma podaną minimalną bezpieczną wysokość lotu, związaną głównie z potencjalnymi przeszkodami typu kominy, góry itp. To jest wysokość sektorowa. Ma to znaczenie głównie przy lotach nocnych VFR lub przy bardzo kiepskiej wysokości. Obrazowo, trzymając się powyżej tej wysokości masz pewność, że w nic nie przywalisz. Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, często są sytuacje, że ograniczenia przestrzeni np. TMA powyżej 2000ft, zmuszają cię do latania poniżej wysokości sektorowej. Nie jest to oczywiście nic gróżnego, bo wysokość sektorową może podbić pojedynczy komin na przestrzeni kilkudziesięciu km kwadratowych.

Zamieszczone przez kowgli

Spójrz na jakąś mapę VFR. Podzielona jest na prostokątne sektory (bez związku z podziałem na elementy przestrzeni typu strefy itp.). Każdy sektor ma podaną minimalną bezpieczną wysokość lotu, związaną głównie z potencjalnymi przeszkodami typu kominy, góry itp. To jest wysokość sektorowa.

Na mapach VFR nie ma Minimum Sector Altitude!!! Te poziomy w zależności od wydawcy mogą prezentować wysokość najwyższej przeszkody albo minimum safe obstacle clearance altitude albo area minimum altitude zawsze trzeba sprawdzić co jest w legendzie danej mapy VFR.

Zamieszczone przez michal_

Albo jakby ktoś mi to rozrysował...

https://commons.wikimedia.org/wiki/F...r_altitude.png

Zamieszczone przez kowgli

Spójrz na jakąś mapę VFR. Podzielona jest na prostokątne sektory (bez związku z podziałem na elementy przestrzeni typu strefy itp.). Każdy sektor ma podaną minimalną bezpieczną wysokość lotu, związaną głównie z potencjalnymi przeszkodami typu kominy, góry itp. To jest wysokość sektorowa. Ma to znaczenie głównie przy lotach nocnych VFR lub przy bardzo kiepskiej wysokości. Obrazowo, trzymając się powyżej tej wysokości masz pewność, że w nic nie przywalisz. Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, często są sytuacje, że ograniczenia przestrzeni np. TMA powyżej 2000ft, zmuszają cię do latania poniżej wysokości sektorowej. Nie jest to oczywiście nic gróżnego, bo wysokość sektorową może podbić pojedynczy komin na przestrzeni kilkudziesięciu km kwadratowych.

Czyli jak mam np.3500ft to to jest minimalna wysokość sektorowa, na której powinienem latać przy złych warunka, by w nic nie przywalić. Ogarniam. Ale nie ogarniam jeszcze "najwyższej minimalnej" to jest jeszcze najniższa minimalna?

Jak napiszesz o co Ci chodzi tak naprawdę czyli skąd to wziąłeś (chyba wiem ale chcę to usłyszeć od Ciebie) to Ci powiemy.

Jak mam chmury poniżej najwyższej minimalnej wysokości sektorowej to gdzie one są?

Zamieszczone przez aaben

Jak napiszesz o co Ci chodzi tak naprawdę czyli skąd to wziąłeś (chyba wiem ale chcę to usłyszeć od Ciebie) to Ci powiemy.

Z prezwntacji Lotniskowe Biuro Meteorologiczne

Otwórz sobie ten obrazek z MSA. Najwyższa MSA 5400ft. Wszystkie chmury poniżej 5400ft są dla Ciebie znaczącym zachmurzeniem więc jeden z warunków CAVOK nie został spełniony.