kierowca operator tankowania statków powietrznych

Witam,

Intersują mnie szczegóły dotyczące pracy, systemu pracy, jakie są zmiany-czas pracy, nadgodziny i wynagrodzenia w frimie Baltic Ground Services.
Aktulanie jestem kierowcą cysterny na międzynarodówce, na wynagrodzenie nie narzekam, ale chciałbym znalezc pracę "na miejscu". Dostałem zaproszenie na rozmowę pod kątem Pyrzowic do Batic Ground Services, ale akurat w tym tygodniu miałem jazdę pozatym Pyrzowice trochę daleko od domu 60km, a na Balice mam 20km co przy obecnych cenach paliwa.. i się wstrzymałem do czasu aż będą jakieś wolne wakaty w Balicach. W PL jestem tylko tydzień potem 3 tygodnie w trasie więc chciałbym się dowiedzieć coś odnośnie tej pracy i nie marnować czasu na bezsensowną rozmowę rekrutacyjną , a przez telefon Pani nie bardzo chciała udzielić informacji.
Jak wygląda to szkolenie do licencji, ile trwa czy cięzki jest ten egzamin-ustny czy pisemny ? Jak firma płaci w okresie szkolenia i ogólnie jakie warunki czy warto się zatrudniać. Dodam iż ADR-y i UNO oczywiście posiadam wieć tylko szkolenia na licencję.
Byłbym wdziećzny również o info z firmy LOTOS, bo niebawem pewnie zagości w Balicach, o PETROLOT nie pytam bo warunki przyjęć w tej firmie są chyba wszytskim zainteresowanym znane..

Pozdrawiam

3000 pln brutto.

:o

kolega mi tu podpowiedział i w końcu będzie gdzieś można znalężc informacje o zarobkach w tej firmie, może się przyda jeszcze komuś kogo te ruskie kacapy będa chciały zwerbować.. 3 brutto to jak znacie język to zarobicie na międzynarodówce w systemie 1/3.. ja jeżdzę 3/1 i za 3 brutto to musiałbym rodzinę na wegetarianizm namówić:)

Witam.
Chciałbym odświeżyć temat. Interesuje mnie praca jako kierowca cysterny i operator tankowania. Mieszkam niedaleko Pyrzowic i akurat pojawiła się oferta Pracy. Posiadam 30 letnią praktyke jako kierowca również na cysternach , ADR i UNO. Czy jest ktoś na forum kto pracuję w tym zawodzie. Mam kilka pytań, byłbym wdzięczny za pomoc.