Forum »   Powstanie CPL - Centralny Port Lotniczy        Połączenia »   Ryanair ogłosił loty na Ukrainę   

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1 2 3 4 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 75
Like Tree4Likes

Wątek: SAS - recenzje

  1. #21
    Awatar SWISSboi

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    POZ

    Domyślnie


    Polecamy

    Skoro latales tym modelem na innych trasach i innymi liniami, to bys wiedzial, ze w A330 i A340 nie ma nawiewow nad fotelami...

  2. #22

    Dołączył
    Sep 2007
    Mieszka w
    poreba/EPKT

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Alex325 Zobacz posta
    Żadnego dodatkowego wyposażenia, tylko siedzenia, łazienki i tyle. Brak nawiewu nad siedzeniami, fotele gorsze od ławek w kolejce Trójmiejskiej (tam przynajmniej są wyprofilowane). Widziałem jak ludzie mdleli z duchoty. Latałem już tym modelem samolotu innymi liniami i wiem jak on potrafi być całkiem przyzwoicie wyposażony. Jeżeli to jest możliwe staram się nie latać tymi liniami, a już na pewno na dalekich trasach.
    Co masz na myśli pisząc o dodatkowym wyposażeniu? Poza PTV nic mi do głowy nie przychodzi. Rozumiem że ci mdlący ludzie to wynik braku indywidualnych nawiewów których to ten A340 nie posiadał ?
    Nawiasem mówiąc to w 772 KLM i 773 AirFrance też tych nawiewów nie ma ale ludzie się jakoś "trzymali" W jakich liniach na A340 je widziałeś?

  3. #23

    Dołączył
    Aug 2009
    Mieszka w
    WAW

    Domyślnie

    lecial ktos SASem w klasie business za wielka woda?
    Michal


  4. #24

    Dołączył
    Jun 2008
    Mieszka w
    wawa

    Domyślnie

    Leciałem w grudniu na trasie CPH-ORD w business class. Samolot A340. Siedziałem w drugiej sekcji gdzie są 2 rzędzy. Serwis na bardzo wysokim poziomie. Bardzo miłym akcentem było przywitanie się z kazda osobą lecącą w C przez szefa pokładu po starcie. Wyjątkowo dobre posiłki, serwowane z tac przez stewardese przebraną za kucharza . Duzy wybór win i mocniejszych alkoholi. Dobrym pomysłem jest barek gdzie pomiedzy posiłkami mozna zrobić sobie z ciśnieniowego ekspresu kawę. Są do wyboru owoce, słodkości oraz kanapki. Pierwszy raz jadłem kanapkę z renifera. Fotele wygodne, duży zestaw rozrywek. Na podkreślenie zasługuje amenity kits ze sporą ilością "gadzetów". Mam dosc duże doświadczenie w longah w C i SAS mile mnie zaskoczył. Uważam ze jest dużo lepszy od LH

  5. #25
    Awatar pinkola

    Dołączył
    Apr 2008
    Mieszka w
    Doncaster, United Kingdom

    Domyślnie Przesiadka w CPH

    Witam, mam jedno małe pytanko...
    Muszę lecieć tymi liniami z GDN do CDG z przesiadką w CPH.
    Chodzi mi o bagaż, czy przerzucą go na drugi samolot automatycznie, czy muszę go zabrać z taśmy osobiście, i zasuwać z nim z powrotem do check-inu?

    Tylko tak pytam z ciekawości.
    Jakby miało coś pomóc to numery moich lotów ekhmmm to SK756 i SK559.

    Dzięki!


  6. #26
    Awatar robjag

    Dołączył
    May 2008
    Mieszka w
    FRA

    Domyślnie

    Masz na jednym bilecie? Jak tak a watpie ze jest inaczej to Ci przezuca bagaz automatycznie.




    Networking the world.

  7. #27
    Awatar pinkola

    Dołączył
    Apr 2008
    Mieszka w
    Doncaster, United Kingdom

    Domyślnie

    Tak mam na jednym bilecie...


  8. #28

    Dołączył
    Jan 2010

    Domyślnie

    Nie prawda! A340 i A340 mają nawiewy nad fotelami! To tylko SAS zamówił najtańsze odele z możliwych.
    Leciałem tymi modelami z Cathay Pacific oraz Virgin Atlantic i samoloty są wyposażone we wszystko to co się w SAS nie śniło! VA ma fotele super wygodne - chyba najlepsze jakimi leciałem w economic, stacje do picia wody itd.

  9. #29
    Awatar TrustMeIAmADoctor

    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    Crabapple Cove

    Domyślnie

    A ja Wam powiem, że nie narzekałem. Wprawdzie trasa krótka: OSL - BDU i nazad , ale dla mnie sam fakt lotu, to cały czas wielka frajda, a inne kwestie są drugo... gdzie tam... czwartorzędne.
    W obie strony B737-500. Wszystko w normie podczas lotu. Przepiękne widoki na północną Norwegię i ośnieżone pasma górskie. A na lotach długodystansowych (najdłuższy mój to LAX-FRA), jak nie ma PTV, to biorę dobrą książkę ze sobą. I tyle. Minimalizm

  10. #30
    Awatar EmUe

    Dołączył
    Jun 2008
    Mieszka w
    Mrągowo

    Domyślnie

    Przewoził może ktoś psa SASem ?
    <img src=http://img91.imageshack.us/img91/3807/userbar745765.gif border=0 alt= />

  11. #31

    Dołączył
    Sep 2009
    Mieszka w
    KRS

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez EmUe Zobacz posta
    Przewoził może ktoś psa SASem ?
    Tak, w kabinie WAW-CPH-TRD-CPH-WAW. Zero problemu jesli wszystko jest w miare zgodnie z opisem na ich stronie. W WAW pani na check-in zainteresowala sie psem, zobaczyla kto on i poglaskala. Na granicy w Norwegii oczywiscie pelna kontrola dokumentow, zgodnosc chip'a, szczepienia itp. W drodze powrotnej w TRD nikt nawet na psa nie patrzyl. Generalnie ze strony linii nie bylo problemu, tylko mala niescislosc przy rezerwacji, ale szybko wyjasniona. Jak potrzebujesz czegos konkretnie to smialo.

    Pozdrawiam
    Tomek

  12. #32
    Awatar EmUe

    Dołączył
    Jun 2008
    Mieszka w
    Mrągowo

    Domyślnie

    W czym przewoziłeś psa? I ile pies waży ? Bo z moim problem jest taki, że jest trochę do transportera podanego na stronie SASa nie mieści. Jeśli można przewodzić w torbie to nie ma problemu. Z wagą to nie ma problemu, bo waży 7kg. Dzięki za odpowiedź.

    Sent from my HTC Desire using Tapatalk
    <img src=http://img91.imageshack.us/img91/3807/userbar745765.gif border=0 alt= />

  13. #33

    Dołączył
    Sep 2009
    Mieszka w
    KRS

    Domyślnie

    Pies jechal w torbie transportowej kupionej na aukcji, wymiary w miare przyblizone do tych ze strony. Pies wystawal z torby,byl w niej w stanie usiasc i dalo sie ja zakmnac tak, ze wystawala tylko glowa i szyja. Masa przekraczala 8kg
    Pozdrawiam

    PS: Przepraszam, ale polskich liter nie mam.

  14. #34
    Awatar EmUe

    Dołączył
    Jun 2008
    Mieszka w
    Mrągowo

    Domyślnie

    Czyli te rygorystyczne przepisy na stronie nie są aż tak przestrzegane. Miałeś problem z paxami, czy nie zwracali na to uwagi?
    Pozdrawiam.

    Sent from my HTC Desire using Tapatalk
    <img src=http://img91.imageshack.us/img91/3807/userbar745765.gif border=0 alt= />

  15. #35

    Dołączył
    Oct 2008
    Mieszka w
    EPBA / KHWD

    Domyślnie

    Nie recenzja, ale pytanie - czy lot SK663 (CPH-MUC 18:05-19:40) zawsze jest operowany na MD-87, czy zdarzają się podmiany? Jeśli tak, jak często? Chodzi o końcówkę września.

    Chcę się przelecieć tą maszyną (jakimkolwiek wariantem MD-80, nb), ale jeśli jest duża szansa, że mi ją podmienią, to nie będę dopłacał €100+ (w porównaniu z "normalnym" połączeniem Lufą) na kombinowany bilet w drodze z Irlandii do Polski.

  16. #36
    Awatar Yocco

    Dołączył
    Feb 2007

    Domyślnie

    Jak wygląda sprawa odcinków łączonych w tych liniach? Na ich stronie nie można zabukować biletu Wrocław-Kopenhaga-Manchester, mimo że na stronach np. lataj.pl czy skyscanner.net jest to możliwe i wychodzi znacznie taniej niż dwa osobne odcinki na stronie SAS ze zniżką dla młodych Youth - jak to możliwe?

  17. #37

    Dołączył
    Apr 2008
    Mieszka w
    Gdansk

    Domyślnie

    14.listopad.2011
    przelot SAS Oslo-Bergen
    samolot z lekka opozniony, zapelnienie 99%
    wszystko gra, tylko nie mozna sie doliczyc pasazerow
    stewardessy naprzemiennie licza pasazerow, potem dziela samolot na sekcje i dalej licza, potem czytaja przez intercom nazwiska pasazerow (co w przypadku polskich, chinskich i innych nie wychodzi im za bardzo), nastepnie jedna ze stewardess bierze wydruk listy pasazerow i po kolei sprawdza imie i nazwisko oraz miejsce gdzie siedzi - cala ta zabawa zajmuje 40 minut extra
    czy po boardingu nie wiadomo kto jest w samolocie a kogo nie ma?

  18. #38
    Awatar ukash14

    Dołączył
    Apr 2010
    Mieszka w
    Sulechow

    Domyślnie

    Mam pytanie. Na stronie SAS-u często można znaleźć bilety TXL-ARN-TXL za +/- 420 zł. Czy SAS jest warty tej ceny? Na tej samej trasie lufa lata za 410 zł. Czy na tak krótkiej trasie jest jakaś wielka różnica między tymi przewoźnikami? Czy brać co tańsze?
    Dziękuję za pomoc.

  19. #39
    Awatar lofoten

    Dołączył
    Jun 2009
    Mieszka w
    Oslo

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez ukash14 Zobacz posta
    Mam pytanie. Na stronie SAS-u często można znaleźć bilety TXL-ARN-TXL za +/- 420 zł. Czy SAS jest warty tej ceny? Na tej samej trasie lufa lata za 410 zł. Czy na tak krótkiej trasie jest jakaś wielka różnica między tymi przewoźnikami? Czy brać co tańsze?
    Dziękuję za pomoc.
    Jeśli to 10 PLN różnicy, to poleć tym, czym jeszcze nie leciałeś. Variety is a spice of life
    Paris in the spring? Don't even think about it — the Arctic is where you really want to be.~ Etain O'Carroll

  20. #40
    Awatar ukash14

    Dołączył
    Apr 2010
    Mieszka w
    Sulechow

    Domyślnie


    Polecamy

    Cytat Zamieszczone przez lofoten Zobacz posta
    Jeśli to 10 PLN różnicy, to poleć tym, czym jeszcze nie leciałeś. Variety is a spice of life
    Nie leciałem ani SAS-em ani Lufą :P

    Różnią się jakoś znacznie na tej trasie?

Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1 2 3 4 OstatniOstatni

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •