Wątek: WIZZ AIR - recenzje

Kod linii lotniczej:
IATA: W6
ICAO: WZZ

Strona linii lotniczej:
www.wizzair.com

Informacje nt foteli:
brak

Informacje nt floty:
http://airfleets.net/flottecie/Wizzair.htm

Lecialem ostatnio (3-02) KTW-HHN. Przyznam ze bylo bardzo milo, stewki co jedna to ladniejsza, samolot - jeden z pierwszych ktore ta linia otrzymala, czysty, w dobrym stanie. Obsługa na lotnisku, jak i podczas lotu bardzo uprzejma, nie ma się wrażenia ze traktują cię jak bydło. W pierwszej chwili wydawalo mi sie ze odstepy pomiedzy fotelami są koszmarnie male ale nie było tak źle - dało sie wytrzymać. I jeszcze jedno... nie bylo zadnych spoznien ba... nawet dolecielismy 20 min przed czasem

Zamieszczone przez Gabec

Przyznam ze bylo bardzo milo, stewki co jedna to ladniejsza, samolot - jeden z pierwszych ktore ta linia otrzymala....

rowniez jestem zadowolony, obsluga pelna kultura i pomocna, akurat bylem wtedy chory, stewardessy podawaly ochoczo ciepla wode do popijania lekow))
maszyna standardowa, nie zdemolowana, standardowe slady zuzycia (tu przyklejona guma, tam cos pomazane) - tez mialem na poczatku wrazenie ze chyba sie nie zmieszcze (a mam tylko 184cm) ale po zajeciu miejsca jest calkiem ok...
u mnie spoznienia byly, ale spowodowane rekordowymi mglami....

Bardzo lubie Wizza. Samoloty - przynajmniej wizualnie sa w dobrym stanie, obsluga mila i mega wyluzowana, lubie siadac na pierwszych siedzeniach z przodu, wtedy moge obserwowac jak sobie robia jaja i ile czasu dziewczyny siedza u pilotow
Ostatnio bardzo milo nas zaskoczyli, robiac promocje - przewoz nart za free przy locie do Grenoble. Normalnie kosztuje to 118 zl - niewymiarowy bagaz.
No i te ich kolorki!

WZZ 475/476 WAW-HHN-WAW

Ekstra

KS

Ja mimo odwołania lotu LTN-GDN, też jestem zadowolony. Szybko dostałem lot na następny dzień, bez przeszkód. No cóz zawiało cały Londyn. Obsługa miła na pokładzie, czysto, miło, szybko. Polecam.

Zamieszczone przez Cani

Ja mimo odwołania lotu LTN-GDN, też jestem zadowolony. Szybko dostałem lot na następny dzień, bez przeszkód. No cóz zawiało cały Londyn. Obsługa miła na pokładzie, czysto, miło, szybko. Polecam.

Cóż mam pisać więcej, siedziałem jedno miejsce obok ciebie, a z powrotem przed tobą... obsługa poprostu boska w każdym calu , jednak powrotnego Wizza nie wspominam za dobrze, 33 godzinki na Luton nie sprzyjają lataniu samolotem... nie lubię spać w samolocie, a w tym wizzie zasnąłem, poza tym kapitan za mocno przygrzał airbusami się lata bardzo przyjemnie, jednak wolę benki. GDN-LTN lecieliśmy HA-LPC i coś mi nieustannie trzeszczało w tapicerce, co doprowadzało mnie do szału...

POLECAM!

Lotów całkiem sporo. Wielki plus - A320. Bez porównania wygodniejszy od B737.
Drugi plus - ceny. Naprawdę nigdy Wizzem nie przepłaciłem .
Trzeci plus - dobra jakośc obsługi. Personel sprawnie reagujący na wszystko, dobra organizacja.
Kolejny - loty na nieistniejących uprzednio kierunkach. Malmoe, Liverpool, Goeteborg, Belfast, Durham, Coventry, Bournemouth, Dortmund, Glasgow, Doncaster i Lubeka nie miały nigdy wcześniej żadnego połączenia p2p z Polską, przynajmniej tak mi się wydaje.
Jeszcze jeden - loty z kilku lotnisk w Polsce i główna baza w Katowicach.
Nietypowe malowanie.
WizzPlus - dla planujących nimi kilka lotów w krótkim okresie to się opłaca.
Kontynuują rozpoczętą przez Ryanaira budowę alternatywnego ruchu lotniczego portów 2 i 3 kategorii.

Minusy.
Pierwsi wprowadzili w Polsce opłatę za płatnośc kartą.
Nie mają ubezpieczenia od rezygnacji.
Często zmieniają rozkład, co utrudnia planowanie z wyprzedzeniem.
Kilka kierunków odwołali przed rozpoczęciem lotów - jw.
Drogi catering.
WizzPlus dotyczy tylko tej osoby, która wpłaca.
Niektóre lotniska jednak zbyt daleko (Skavsta).

Ogólnie - jak dla mnie - między 4 a 4+.

Witam wszystkich, to mój pierwszy pościk. A więc WizzAir jest wg mnie bardzo dobrym low costem. Na lotnisku w Katowicach przyjemnie oczekiwało się na lot. Personel na prawdę b. pomocny [był to mój pierwszy lot -1,5roku temu ]. Stewardessy w Airbusku chyba miały nie najlepszy humor, ale jakoś sie przezyło . Pilot miły, informował o temperaturze zew- i wewnątrz, wysokości lotu itd. Natomiast catering, co mnie przeraziło, okropnie drogi Ogólnie mówiąc dobra linia, ale oczywiście nie najlepsza. Zasługuje u mnie na 4. Pozdrawiam. Skaj ;-)

moim zdaniem linia Wizz air jest bardzo tania i w ogole.. na poczatku sie troche balem, bo to tania linia lotnicza, a z takimi nigdy nie wiadomo... al e z powrotem bylo troche lepiej... nie balem sie, komfort, ale samolot spoznil sie 30 minut, poniewaz jak to powiedzial pilot "byly korki w powietrzu" malowanie majal git tylko zapomnialem se miniaturki samolotu kupic stewardessy byly fajne (i nawet ladne) a widoki z 10 km sa zaje.. no wlasnie tylko jakas baba ujadalo do "Jadzii" przez cala droge myslalem ze ja tam zabije, ale pomyslalem ze powiedza na mnie "terrorysta" wiec odpuscilem i wytrzymalem do warszawy

Wizzairem leciałem słownie raz, z Katowic do Rzymu. Bilet był niemożliwie tani
Mile zaskoczyły mnie skórzane fotele, dzięki nim kabina wygląda elegancko Stewki klasy średniej :P ale też na plus. Plus za arbuza i malowanie (wyróżnia się, ot co).
Minusy to brak in flight magazinu (leciałem w 2005), droga szama i twarde, twarde lądowanie..
Generalnie, dobry low cost

Leciałem W!ZZem z KTW do DTM.Lot 6.00 rano bez opóźnienia, wylądowaliśmy jeszcze 10 min. przed czasem.W samolocie czysto , stewardessy były takie dość :P Bez turbulencji tylko ,żę lądoanie w Dortmundzie było koszmarne...jak na karuzeli Spowrotem wylot 21.30.Znowu lot przyjemny w przeciwieństwie do lotu w tamtą strone lądowanie było perfekcyjne, nie wiedziałem nawet kiedy byliśmy na ziemi :P 2 lipca znowu lece na tej samej trasie to złoże krótką relację z lotu
Pozdrawiam-S!TOR(Kamil)

Ja też mam bardzo pozytywne wspomnienia z Wizza (WAW-PIK, PIK-WAW i GDN-PIK), bardzo wygodnie, ale to dlatego, że za każdym razem siadałem przy wyjściu awaryjnym . Tylko dwa zgrzyty zarejestrowałem: nieaktualny magazyn pokładowy (ale to w sumie nic), zdzierski przelicznik z funtów na euro :/

Chamstwo i złodziejstwo!!!

Wczoraj kupiłem w sumie 4 bilety na lot do Paryżewa na początku października. Jest mi strasznie przykro ale linie Wizz zrobiły mnie przynajmniej dwa razy po chamsku w bolca!

1. Uważam to za skandal wielkiej wody - cena naliczona, jako ostateczna, przechodzimy do płacenia kartą, po przyjęciu transakcji (sic!) pojawia się informacja, że z karty ZOSTAŁO sciągnięte dodatkowo 48 zł - "opłaty za zapłacenie kartą". Pieprzę w same fundamenty ich 48 zł. Mogliby to po prostu napisać, ale informowanie o tym post factum jest - moim zdaniem - przestępstwem.
2. Oszukują na opłatach lotniskowych. Najpierw kupowałem dwa bilety. W jedną stronę po 19 zł. w drógą po 0 zł.. Wraz z opłatami wyszło 408 zł. (no oczywiście plus złodziejstwo opisane w pkt 1). Po pół godzinie kupowałem kolejne dwa. Lot tam kosztował 19 zł. ale lot powrotny już nie 0 zł. a 1 zł. (jeden). Myli się jednak ten, kto myśli, że spowodowało to, iz cena końcowa wyniosła 410 zł. NIE! Wyniosła 519 zł. Bo... wraz ze wzrostem ceny biletu znacznie wzrosły opłaty lotniskowe!

Kurcze, to są takie śmieszne pieniądze! Nie mogę się otrząsnąć, że tak poważna linia posługuje się chwytami rodem z Bazaru Różyckiego! Śmieciarstwo!!! Te taryfy i tak są bardzo atrakcyjne. Ale nie rozumiem, czemu dla 50 zł decydują się na takie złodziejstwo. Po raz kolejny myślę sobie, że trzeba było zapłacić 4000 w AF i mieć szmaciarzy w d....

Ja tam bym Witku przez Zurich leciał na Twoim miejscu Ta linia (W6) jest absolutnie nieprzewidywalna. To taki Ryanair, tylko, że (co lepiej dla WZZ) w razie problemów (a te jakieś są prawie zawsze) sprawę można rozwiązywać z człowiekiem żywym, a nie z komputerem... Zdecydowanie linia się za bardzo na polskim niebie rozpanoszyła, blokując perspektywy liniom solidniejszym, a Polakom rozsądne planowanie podróży, zwłaszcza gdy muszą gdzieś dolecieć na czas. Wiem, że problemy wynikają głównie z braków we flocie, ale co mnie to obchodzi. Muszę się dostać niedrogo 4 sierpnia, dokładnie, na wyspę Tjorn. Jak? Sandefjord - WiZZ, Goteborg - WiZZ, Skavsta - WiZZ, Malmo - WiZZ... LOT już do Goeteborga nie lata, bo lata WiZZ. Norwegian tanie bilety na Arlandę już wyprzedał... SAS nastawił się na grube portfele, bo cieńsze wozi WiZZ... Fuj...

wlasnie dlatego nie gadam z low costami

pzdr

Zamieszczone przez Old

Lotów całkiem sporo. Wielki plus - A320. Bez porównania wygodniejszy od B737.

A ja się nie zgodzę - jak dla mnie Boeing jest znacznie wygodniejszy. Ostatnio udało mi się trafić na tego w malowaniu O2 na trasie Dortmund - Katowice. Mało tego, że wygodniejszy, to jeszcze czystszy. Cóż, Czesi chyba trochę bardziej dbają o swój sprzęt.

Zamieszczone przez Old

Drugi plus - ceny. Naprawdę nigdy Wizzem nie przepłaciłem

Zależy jak się trafi. Ja wizzem leciałem dwa razy i dwa razy było tanio. Ale kilkakrotnie wybrałem inne linie bo wizz wypadał raczej mało atrakcyjnie.

Zamieszczone przez Old

Trzeci plus - dobra jakośc obsługi. Personel sprawnie reagujący na wszystko, dobra organizacja.

Obsługa sprawna - fakt. Ale też bez rewelacji. Jakoś tak wszystko automatycznie i bez polotu. I - w sumie to drobiazg, ale jednak wpływa na odbiór linii - piloci coś nie lubią rozmawiać z pasażerami...

Zamieszczone przez Old

Ogólnie - jak dla mnie - między 4 a 4+.

Ja bym dał 3. Czyli zupełnie przeciętnie. Nie mam z tymi liniami jakichś traumatycznych doświadczeń - dotychczas było punktualnie i bez komplikacji. Również lotniska, jakkolwiek peryferyjne, zawsze mi pasowały idealnie. Ale jakość obsługi jest po prostu niska. Wizz powiela dokładnie model Ryanaira. Z tą różnicą, że w tym drugim jednak łatwiej znaleźć tani bilet. Ale faktem jest, że to dzięki Wizzair rozwinął się polski rynek i chwała im za to.

Czystosc, materialy we wnetrzu, rozklad foteli to sprawa linii. Uklad schowkow, ilosc miejsca nad siedzeniami, szerokosc kadluba (a przez to ilosc miejsca na lokcie i przejscie (bo siedzenia i tak beda zalezne od linii), a takze halas wewnatrz to juz sprawa typu maszyny. A320 wg mnie i raczej wg wiekszosci sa wygodniejsze niz B737 od 200 do 500 - ciszej, szerzej i wyzej. Nigdy nie lecialem B737 w wersjach 600-800 wiec tu sie nie wypowiem - nie wydaje mi sie by byly jakiekolwiek powazne roznice w stosunku do A320.
Flota A320 Wizza to zdecydowany atut.

Zamieszczone przez Rob_Sad

Czystosc, materialy we wnetrzu, rozklad foteli to sprawa linii. Uklad schowkow, ilosc miejsca nad siedzeniami, szerokosc kadluba (a przez to ilosc miejsca na lokcie i przejscie (bo siedzenia i tak beda zalezne od linii), a takze halas wewnatrz to juz sprawa typu maszyny. A320 wg mnie i raczej wg wiekszosci sa wygodniejsze niz B737 od 200 do 500 - ciszej, szerzej i wyzej. Nigdy nie lecialem B737 w wersjach 600-800 wiec tu sie nie wypowiem - nie wydaje mi sie by byly jakiekolwiek powazne roznice w stosunku do A320.
Flota A320 Wizza to zdecydowany atut.

Cóż, kwestia gustu. Boeingiem leciałem w wersjach 400 (tego nie jestem pewien na 100%), 700 i 800. Ta ostatnia jest porównywalna z A320 pod względem ilości miejsca, ale mimo to - jak dla mnie - wygodniejsza. Dwie pozostałe - są wygodniejsze bezdyskusyjnie (nie wiem na ile standardowa jest konfiguracja foteli, na ile zaś zależy od linii). Jeśli chodzi o Airbusa - zdecydowanie wygodniejszy od Wizzowskich jak dla mnie był 319 w barwach EasyJet.