Wątek: EPWA/WAW NOTAMy, pogoda, aktualna sytuacja

Jak jest CAT II to nic nie wjedzie bo nic nie jezdzi. Mysle, ze wykryli jakies niedociagniecia z oswietleniem, wykluczona z CAT II zostala tez D2. Ale przestalem wnikac w przyczyny bo sie wtedy spokojniej zyje.

Zamieszczone przez Behemot

Jak jest CAT II to nic nie wjedzie bo nic nie jezdzi. Mysle, ze wykryli jakies niedociagniecia z oswietleniem, wykluczona z CAT II zostala tez D2. Ale przestalem wnikac w przyczyny bo sie wtedy spokojniej zyje.

Myslalem, ze moze pas zaczal sie zapadac i tyle potrzeba, zeby w pore zobaczyc powstajaca nagle dziure. Ale skoro to cos innego to juz nie wnikam

Zamieszczone przez Marek156sw

Notamy należy czytać ze zrozumieniem.
<ciach> drogi jest mniejszy niż 800m, z przyczyn technicznych (aby to zrozumieć trzeba znać procedury LVP i II CAT).

Czy mógłbym jakieś rozwinięcie tej teorii ?

Anekx 14, chapter 8, tabela 8-1
(warunki progowe)

Daj juz spokoj.

Na drugi dzien po tej dyskusji wyszedl drugi NOTAM w ktorym zmniejszono ta wartosc do 550m

A6920/08 - ILS GP RWY 33 U/S. 29 DEC 16:09 2008 UNTIL 30 DEC 12:00 2008 ESTIMATED. CREATED:
29 DEC 16:11 2008

...no i się stało - żegnaj CAT II !

Szpaku dlaczego?! Jeszcze rano było OK, a wracajac... arr VOR/DME 33...

Obym był złym prorokiem ale wygląda to na syndrom starego ILS-GP z Katowic...

W Katowicach wiele razy się mówiło "gdyby to się stało na Okęciu, po miesiącu by nowy ILS stał". Teraz może być interesująca weryfikacja tej wiary w stołeczny lobbying.

Oczywiście nikomu tego nie życzę i mam nadzieję, że ścieżkę na 33 uda się szybko uruchomić bez tych cudów(*), jakie przerabialiśmy na Śląsku.


(*) Właściciele hurtowni anten lepiej niech od razu pytają o azyl w Zimbabwe ;)

A papuga się dziś nalatała ....

ILS 33 nadal zdegradowany do cat.I

W związku z tym nieciekawe 2 dni się zapowiadają. Jeśli wierzyć prognozom, najbliższe 2 doby mają obfitować w bardzo gęstą mgłę... Choć nie wiem, czy CAT II by zrobiła dużą różnicę jeżeli prognozy się sprawdzą... :/

Od 12 lutego zostaje wprowadzony nowy SID - ASLUX - chyba zastapi te przez SIE. Karty z innymi SID'ami tez wychodza nowe ale tak szczerze nie widze na nich jakis wiekszych zmian.

RWY 15/33 CLSD. 0925-1140 1210-1359, 10 FEB 09:26 2009 UNTIL 10 FEB 13:59 2009.
CREATED: 10 FEB 09:28 2009

starty z 11

Dzisiaj ponownie starty z 11:

Zamieszczone przez Defense Internet NOTAM Service

A1895/09 - RWY 11/29 CLSD FOR TAKE-OFF AND LANDING. 06 APR 03:30 2009 UNTIL 06 APR 07:00
2009. CREATED: 02 APR 19:43 2009
A1894/09 - RWY 15/33 CLSD FOR TAKE-OFF AND LANDING. 0330-0700, 03 APR 03:30 2009 UNTIL 04
APR 07:00 2009. CREATED: 02 APR 19:40 2009

Pozdrawiam,
Krystian

Zamieszczone przez 787

Dzisiaj ponownie starty z 11:


Pozdrawiam,
Krystian

Szkoda, ze tak krotko i udało mi się załapać tylko na jeden start bo kierunek ciekawy pod względem zwiedzania miasta zwłaszcza jeżeli odloty są na północ.
Tutaj widok centrum

Korekta - ortografia, interpunkcja:_W poście została wykonana korekta ortograficzna/interpunkcyjna. Kolejne posty z błędami mogą zostać usunięte, a piszący może otrzymać ostrzeżenie.

Bez CAT II do 6 maja

A1921/09 - ILS CAT II RWY 33 DOWNGRADED TO CAT I. 06 APR 08:52 2009 UNTIL 06 MAY 23:59 2009ESTIMATED. CREATED: 06 APR 08:54 2009