Wątek: Samolot RP

Ten duży to Tu-154M, a ten mały to pewnie Jak-40. Natomiast gdzie leciały, hmmm...

Ja wiem ze drugi duzy jest na duzej wycieczce za granica.

Obecnie przeywa w Nowej Zelandii...

Jego trasa do Wellington to:

WAW-DYU-BKK-DRW-BNE-WLG

dwa tygodnie pokreci sie po Australii
i wraca trasa:

SYD-DRW-KUL-DEL-GYD-WAW

Calkiem niezla wycieczka :P

Zamieszczone przez mawey

Calkiem niezla wycieczka :P

W końcu na nasz koszt

Panie one to lataja caly czas... tak samo helikopter RP... codziennie dyma kilka razy dziennie na okecie...

Ja jestem częściej na nasłuchu niż fizycznie obecny na EPWA.
Z tego co słyszę PLF101 prawie każdy piątek i niedziele lata do Gdańska.
Mam w tym miejscu pytanie o callsigny samolotów używanych przez naszą Waaadze.
Wiem że PLF 101 i 102 to duże Tutki.
A Jaczki i ew. śmigłowce?

Zamieszczone przez yashio

Ja jestem częściej na nasłuchu niż fizycznie obecny na EPWA.
Z tego co słyszę PLF101 prawie każdy piątek i niedziele lata do Gdańska.
Mam w tym miejscu pytanie o callsigny samolotów używanych przez naszą Waaadze.
Wiem że PLF 101 i 102 to duże Tutki.
A Jaczki i ew. śmigłowce?

To trochę zależy od tego kto jest na pokładzie. PLF101, 102 to tutka z premierem
lub prezydentem na pokładzie. PLF121 i PLF122 to loty techniczne.

Jaczki zgłaszają się jako PLF i numer boczny, np. PLF045

Nasze MI złaszają się również PLF ale numerków nie pamiętam.

pzdr,
Paweł.

Zamiana 101 na 121. Dzięki za info i czekam na więcej.

Zamieszczone przez Coddy

Zamieszczone przez yashio

Ja jestem częściej na nasłuchu niż fizycznie obecny na EPWA.
Z tego co słyszę PLF101 prawie każdy piątek i niedziele lata do Gdańska.
Mam w tym miejscu pytanie o callsigny samolotów używanych przez naszą Waaadze.
Wiem że PLF 101 i 102 to duże Tutki.
A Jaczki i ew. śmigłowce?

To trochę zależy od tego kto jest na pokładzie. PLF101, 102 to tutka z premierem
lub prezydentem na pokładzie. PLF121 i PLF122 to loty techniczne.

Jaczki zgłaszają się jako PLF i numer boczny, np. PLF045

Nasze MI złaszają się również PLF ale numerków nie pamiętam.

pzdr,
Paweł.

Ostatnio przyuważyłem, że jaczki nieraz zgłaszają się podobnie do tutek, tyle że z wyższym nuemrem. Np: PLF131, PLF162 ale PLF045 lub 047 również bardzo często się zdarza.

MIH zgłaszają się naogół PLF6XX.

Kompletując podam kilka przykładów z KRK:

-Casa CN-295 woła się zawsze PLF05x
-An-26 woła się najczęściej PLF01x
-Śmigłowce (Mi-2/Mi-8) najczęściej PLF16/18 (takie słyszałem) i w tym guście też An-2.
-M28 Bryza to prawie zawsze PLF11x

Jaki-40 z tego co spotkałem to faktycznie po nr bocznym, Tu-154 też tak samo.

Z ciekawostek F16 jak był w Krakowie to wołał się Shark12.

PLF101 , pasażerem jest prezydent (bądź wykonuje rejs po niego albo technicznie wraca do W-wy -np. po odwiezieniu go do córeczki do GDN). Ponieważ nasz czcigodnie panujący nie skala się Jaczkiem - zawsze TU5.

PLF102 , jw. tylko premier. Wcześniej zdarzało się ,że był to YK4. Teraz raczej zawsze TU5.

PLF103 -109 - po kolei marszałem sejmu, ministrowie itp. Może byc TU5 i YK4.

PLF111 -119 - Bryza
PLF121-122 TU5, technicznie, bądź bez oficjeli.
PLF131 - TU5 technicznie

PLF010-014 - AN6
PLF001 itd. jak dla 101,102 tyle, że śmigłowce.
YK4 jeśli nie maja statusu - wołają się po regu tj. PLF044,045,047 itp.
Czasem jeśli wiozą kogos mniej znaczącego może byc PLF037, 039 itd.
MI8 bez statusu - po regu, a więc PLF630,631 i 633 dla specpułku.
PLF051-059 CN295

To tak z grubsza

Zamieszczone przez Johner

To tak z grubsza

Tak właśnie myślałem, czy Janku czytasz to forum.
No własnie, nie ma jak profesjonalna odpowiedź

Pzdr,
Paweł.

Zamieszczone przez Johner

PLF101 , pasażerem jest prezydent (bądź wykonuje rejs po niego albo technicznie wraca do W-wy -np. po odwiezieniu go do córeczki do GDN). Ponieważ nasz czcigodnie panujący nie skala się Jaczkiem - zawsze TU5.

PLF102 , jw. tylko premier. Wcześniej zdarzało się ,że był to YK4. Teraz raczej zawsze TU5.

PLF103 -109 - po kolei marszałem sejmu, ministrowie itp. Może byc TU5 i YK4.

PLF111 -119 - Bryza
PLF121-122 TU5, technicznie, bądź bez oficjeli.
PLF131 - TU5 technicznie

PLF010-014 - AN6
PLF001 itd. jak dla 101,102 tyle, że śmigłowce.
YK4 jeśli nie maja statusu - wołają się po regu tj. PLF044,045,047 itp.
Czasem jeśli wiozą kogos mniej znaczącego może byc PLF037, 039 itd.
MI8 bez statusu - po regu, a więc PLF630,631 i 633 dla specpułku.
PLF051-059 CN295

To tak z grubsza

Janek, witam na forum