Wątek: Praca na Okęciu

Ogłoszenie "operator tankowania statków powietrznych" nie znika z serwisów ogłoszeniowych. Czy ma ktoś informacje jak wygląda taka praca i jakich można się spodziewać zarobków ??

Na stronie PPL pojawiło się kilka ogłoszeń o pracę i staże i tu moje pytanie. Staże są oczywiście bezpłatne ???

Czy takie oczywiste to nie wiem. Staże zwykle są płatne.

Ktoś z forumowiczów miał może zaproszenie na rozmowę do LS Airport Services?
Jak wyglądało spotkanie rekrutacyjne na stanowisko Pracownika obsługi naziemnej? Jakie wrażenia? Warto rozpocząć pracę w tej firmie?

Zamieszczone przez monica98

Ktoś z forumowiczów miał może zaproszenie na rozmowę do LS Airport Services?
Jak wyglądało spotkanie rekrutacyjne na stanowisko Pracownika obsługi naziemnej? Jakie wrażenia? Warto rozpocząć pracę w tej firmie?

Ja byłem na rozmowie na neona. Chyba za mało kocham samoloty, bo wg mnie nie

Dzięki za odpowiedź.Jak tak mówisz to trochę kiepsko, ale do Warszawy mogę się przejechać.

Zamieszczone przez monica98

Jak wyglądało spotkanie rekrutacyjne na stanowisko Pracownika obsługi naziemnej? Jakie wrażenia? Warto rozpocząć pracę w tej firmie?

Wrażeniami nie zarobisz na Życie, ale koniec końców, przed sezonem jak nabrać doświadczenia to do podstawowych dwóch kółek z hakiem nadgodzinami można przekroczyć 3 z odpowiednimi zerami i to sporo, a to co nieco rekompensuje niedogodności związane z pracą w wietrznym miejscu

Zamieszczone przez monica98

Ktoś z forumowiczów miał może zaproszenie na rozmowę do LS Airport Services?
Jak wyglądało spotkanie rekrutacyjne na stanowisko Pracownika obsługi naziemnej? Jakie wrażenia? Warto rozpocząć pracę w tej firmie?

Cześć,
Zapraszam na spotkanie w każdej chwili - moim zdaniem warto przyjść i posłuchać.
Jeżeli potrzebujesz dodatkowych informacji to napisz.
Maciej

Witam, mam taką fajna ofertę pracy jakby ktoś był zainteresowany


Pracownik ds. Obsługi Naziemnej (Rampa)

Lokalizacja: Warszawa, Mazowieckie

Zakres obowiązków:
- sortowanie, załadunek i rozładunek bagaży, frachtu i poczty
- obsługa specjalistycznego sprzętu handlingowego (np. taśmociągu, agregatu prądotwórczego)
- przestrzeganie Regulaminów obowiązujących w Spółce
- wykonywanie innych poleceń przełożonego
- miejsce pracy: Warszawa Włochy/Okęcie

Oferujemy:
- umowę o pracę
- stabilne zatrudnienie
- premię miesięczną oraz kwartalną
- opiekę medyczną
- dofinansowanie do wczasów
- dofinansowanie do biletów kulturalno-rozrywkowych; sportowo-rekreacyjnych
- bony żywnościowe
- odzież roboczą

ZGŁOSZENIA OSOBISTE CODZIENNIE OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 9-17 POD ADRESEM: BIURO REGIONALNE FALLWORK AL.SOLIDARNOŚCI 117 LOKAL 412, IV PIĘTRO, WARSZAWA (WEJŚCIE OD AL. JANA PAWŁA) LUB KONTAKT TELEFONICZNY: 733-003-766 lub 22/440-57-07

Wymagania:
- wykształcenie min. zawodowe
- pełna dyspozycyjność (praca także w dni świąteczne)
- odporność na stres
- dokładność
- zaangażowanie

aplikuj: pl.next-jobs24.com/1322567-pracownik-ds-obslugi-naziemnej-rampa.html

Hehe "oferujemy (...) odzież roboczą" łaski nie robią mają prawny obowiązek zapewnić odzież i obuwie robocze i jeszcze do tego mozliwe że pranie jej i konserwację.

Jeżeli ktoś z Was szuka zatrudnienia na Lotnisku Chopina, choć niekoniecznie bezpośrednio przy obsłudze płytowej, "Baltona" wciąż szuka osób do pracy w magazynie i kilkunastu sklepach o różnym profilu, zarówno w strefie ogólnodostępnej, jak i bezcłowej:
https://pl-pl.facebook.com/sklepybal...5534775486977/

Wadą, jeżeli chodzi na przykład o magazyn, jest to, że jest to praca ciężka fizycznie, związana z pokonywaniem pieszo nieraz sporych odległości (teren terminala jest duży). Zarobki nie są zbyt wyśrubowane, zwłaszcza w okresie próbnym. W przypadku sklepów dochodzą do tego dość nietypowe godziny pracy (pasażerowie muszą być obsługiwani od pierwszego do ostatniego lotu, choć i tutaj są pewne ułatwienia).

Zalety są takie, że z chwilą odebrania przepustki stajesz się częścią różnobarwnej, liczącej setki osób społeczności, bez której największy port lotniczy w Polsce nie mógłby funkcjonować. Możesz poruszać się w miejscach niedostępnych dla pasażerów, a i nieraz łypnąć sobie okiem na płytę, widząc co się dzieje na lotnisku o różnych porach dnia i roku. Nie jest to praca bezpośrednio "przy samolotach", za to można wykorzystać i wzbogacić swoje doświadczenie w handlu i logistyce (zawsze to dużo ciekawsze otoczenie niż w Tesco czy Biedronce). Dobry, bo bez korków, dojazd SKM S2 i S3 lub KM. A za przepracowaną wg grafika sobotę lub niedzielę dostajesz wolne w tygodniu, bez błagania szefa o urlop.

P.S. Choć tak to może wyglądać, nie jestem żadnym rekruterem - choć to mój chyba pierwszy post tutaj, lotnictwem interesuję się od 1985 roku

Zamieszczone przez superhornet

nie jestem żadnym rekruterem

ale pracujesz w Baltonie?

Zamieszczone przez Diego

ale pracujesz w Baltonie?

Nie wiem, do czego zmierzasz. Tu nie ma dobrej odpowiedzi, bo podważę swoją prawdomówność albo bezinteresowność, zniszczę swą anonimowość albo przyznam się do samowolki. W każdym razie na prowizji nie jestem

A gdybym był pracownikiem tej firmy, na pewno łatwiej i milej jest pracować z kimś, kto rozumie ograniczenia i w tym, co robi, widzi jakiś sens lub satysfakcję niż z XXI-wiecznym pańszczyźnianym robotnikiem przymusowym z łapanki. Stąd mój post

Miałem wpisać od razu, ale... Przepraszam zatem.

A chodzi o to, że kilka dni temu w miejskim autobusie w centrum Warszawy widziałem ogłoszenie o naborze do SOL-u na Okęciu.

Od ponad tygodnia w prasie pojawiają się również te ogłoszenia, reklama na całą stronę.