EPWA w dobie covid

**krzysiek6191** · 16-10-2020, 12:50

Forumowicze,

Przed covidem na Okęciu było tak, że "luksusowe" linie typu Qatar, Emirates, Lufthansa czy Air France zawsze albo prawie zawsze parkowały przy rękawie, natomiast Ryanair (np. jak latał jeszcze z WAW po kraju) stał gdzieś w polu i ludzie byli dowożeni autobusami, Wizz podobnie.

Pewnie to kwestia kosztów i za rękaw lotnisko kasuje linie więcej. I pewnie zarządca lotniska rozdawał tu karty, bo chętnych i tak było więcej niż rękawów, więc można było je "dać na licytację" - kto da więcej, ten ma. Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie, a jeśli się nie mylę to w związku z tym mam 2 pytania:

1/ czy teraz, w erze covid, gdzie tyle tras jest odwołanych i ruch jest wyraźnie mniejszy to czy jest tak, że każdy chętny znalazłby swoje miejsce przy rękawie? czy wcale tak nie jest i nadal rękawów jest jak dawniej za mało? a jeśli nie jest za mało i starczyłoby dla wszystkich chętnych to czy w tej sytuacji lotnisko "zachęca" inne linie, które dotychczas parkowały w polu do podjeżdżania pod rękaw np. preferencyjnymi stawkami?

2/ od lat jak bumerang powracał temat, żeby Emirates latał do WAW A380 jak na wszystkie poważne lotniska, ale - wydaje mi się - słyszałem wypowiedź chyba rzecznika lotniska, że A380 jest za duży i zamiast jednego A380 lepiej w tym miejscu podstawić dwa mniejsze szerokokadłubowce (np. Dreamlinery), bo w 2 samolotach (np. LOT + Qatar) mieści się więcej pasażerów niż w jednym A380 Emirates
czy dziś ruch na lotnisku na tyle się przerzedził, że Emirates mógłby już bez bólu w końcu zacząć latać A380? to ich flagowa maszyna, więc pewnie byliby chętni, ale może nie chcą w to wchodzić w nadziei, że sytuacja możliwie najszybciej wróci do normy, więc nie ma sensu "na chwilę" podmieniać na A380 i niebawem z powrotem go wycofywać
?

Proszę o odp. i pozdrawiam!
K.

**R.R.R** · 16-10-2020, 19:57

W tej chwili na niebie jest 5 sztuk A380, na całym świecie.
Tyle w temacie sensu latania A380 do WAW.

**schwefel** · 16-10-2020, 23:33

Z tym A380 to jak jak z 747 UPSu, niby każdy wiedział a jednak się łudził...

Wątpię czy Emirates jest w stanie zapełnić obecnie 777, zarabia głównie na wożeniu cargo, a A380 zabiera prawie 2x mniej niż 773.

**tinek6** · 17-10-2020, 10:15

Ad. 1 - LO w dalszym ciągu jest głównym przewoźnikiem na WAW. W dalszym ciągu ma swoje fale w trakcie których rękawy są wykorzystywane. W dalszym ciągu LO korzysta z największej liczby rękawów.

Nie wiem co masz na myśli przez to, że 'rękawów jest za mało'? Jeżeli chcesz obsadzić każdy samolot, każdy odlot rękawem, to tak, w dalszym ciągu jest ich za mało i zawsze będzie za mało.

Nie.

Ad. 2 - Jak wyżej zostało napisane. Nie. Do powyższych argumentów należy dodać, iż w dalszym ciągu port nie jest wyposażony w odpowiednią infrastrukturę aby ten samolot regularnie przyjmować.

**Sapporo** · 31-12-2020, 20:14

Cześć wszystkim. Chciałbym dowiedzieć sie czy obowiązuje mnie kwarantanna bo po Nowym Roku planuję zrobić trasę WAW-EPRZ-WAW. Szczęśliwego Nowego Roku wszystkim, Roku pełnego zdrowia ;-)

**G P** · 31-12-2020, 20:48

Formalnie EPWA-EPRZ-EPWA lub WAW-RZE-WAW

**tinek6** · 31-12-2020, 21:07

Jeżeli pytasz, czy po odbyciu tych lotów byś miał obowiązek kwarantanny, to odpowiedzią jest: nie.

**Sapporo** · 28-06-2021, 17:52

Witajcie. Jestem po 1szej dawce Pfeizera i wkrótce będzie mój lot RZE-WAW. Czy ewentualne testy mnie obowiązują czy nie? Pozdrawiam

**tinek6** · 28-06-2021, 18:11

Na rejsach krajowych nie obowiązuje żaden wymóg testów.

**Sapporo** · 28-06-2021, 18:35

Dziękuję za odpowiedź ;-)

**ols** · 03-09-2021, 18:14

To chyba pasuje do "ery COVID" - zawsze tak było że między 20 a 21 na lotnisku zamyka się absolutnie wszystko poza Polonezem, McD (z ograniczoną ofertą) oraz automatami? Może ci pasażerowie z ostatniej fali krajówek nie są aż tak atrakcyjnym segmentem żeby trzymać dla nich wszystkie lokale otwarte, ale trudno mi uwierzyć że choćby jedna buda z piwem i pierogami nie próbuje zagospodarować tego rynku. To już tak zostanie?

**oskiboski** · 06-09-2021, 14:48

@ols o 21 to w sumie byłoby super. Po 16 zamyka się Bijanka/Johny rockets. W strefie non-schengen Atmosphere działa tylko do końca. W ostatniej fali tych lotów jest jednak sporo a czasem trafią się i czartery. Pieniądz leży na ziemi

Wątek: EPWA w dobie covid

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj wątek

Typ wyświetlania

EPWA w dobie covid

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów