Wątek: EPKT/KTW Hyde Park - 2023

I stawiam dolary przeciwko orzechom, że oba lotniska nie czekały, aż LX przyjdzie, tylko od dłuższego czasu na start tras pracowały.
Ale po co, przecież jest Luton

A jak było z KLM? Sam przyszedł do KTW, czy lotnisko zabiegało o loty?
Z Turkishem też wydaje mi się, że to lotnisko przez długi czas pracowało nad tym połączeniem (tak, tak, uprzedzam, że wiem że TK od dawna chciał latać do Krakowa)

Lotnisko to powinno najpierw ogarnąć takie rzeczy jak dziury na P2, bo dalej gdzieś leży kawałek mojego wahacza. Brak jakiejkolwiek odpowiedzi z obsługi parkingu, gdy ktoś przerysuje ci pół samochodu. Koszty parkingu, które musi ponosić pracownik by potem lotnisko się chwaliło rekordami dzięki jego pracy. Z perspektywy osoby, która tu pracuje P1 to też nieśmieszny żart. Absolutny brak miejsc, samochody poustawiane gdzie popadnie. Policja krążąca i szukająca byle pretekstu by wlepić mandat. Notoryczne awarie bramek wjazdowych.

Zamieszczone przez cerki

Lotnisko to powinno najpierw ogarnąć takie rzeczy jak dziury na P2, bo dalej gdzieś leży kawałek mojego wahacza. Brak jakiejkolwiek odpowiedzi z obsługi parkingu, gdy ktoś przerysuje ci pół samochodu. Koszty parkingu, które musi ponosić pracownik by potem lotnisko się chwaliło rekordami dzięki jego pracy. Z perspektywy osoby, która tu pracuje P1 to też nieśmieszny żart. Absolutny brak miejsc, samochody poustawiane gdzie popadnie. Policja krążąca i szukająca byle pretekstu by wlepić mandat. Notoryczne awarie bramek wjazdowych.

Płatny parking dla pracowników to tę nieśmieszny żart, ale niestety praktykowany przez większość większych lotnisk w Polsce. Szkoda że tak Januszują - shame on them!