Wątek: ILS

Niedawno pisałem, że CTR w EPMO dostanie od 6.02.2014 klasę D, a w tej samej zmianie do AIP AIRAC AMDT 146 jest zmieniona karta podejścia ILS na 08 już z CAT II. Dojdą też podejścia RNAV na 08 i 26.

A tak poza tym to klasę D w CTR otrzymają z tą zmianą też Bydgoszcz i Łódź

Na FB podano, że prawdopodobnie jeszcze wiosną będzie CAT II chociaż to może być i czerwiec a przecież już w maju pogoda jest taka, że mgły się nie powinny zdarzać(takie, że CAT I nie wystarczy). Może jednak szybsze uruchomienie skłoni FR do otwarcia bazy jeszcze w tym roku.

ILS CAT II zostanie wpisany rejestru LUN na początku lutego. Więc jest szansa, że będzie gotów na wiosenne mgły. FR raczej nie zrobi teraz bazy, bo czeka na samoloty, które mają być we wrześniu. Ale może W6 pomyśli nad powrotem...

aaben już napisał co trzeba

Nie polecam Ci wrzucać odnośników w tej postaci, odnoszą się do Twojej sesji po zalogowaniu...

Tak, dzisiaj zastała wprowadzona procedura podejścia kategorii II na pas 08. Z tego co widzę lotnisko dalej nie ma jednak LVP.

Zmieniona została też klasyfikacja CTR na D.

Z tego co port podaje na FB to może jeszcze w marcu będzie CAT II.

nareszcie jakieś konkrety co do ils cat II w Modlinie - jednym słowem "zbliża" się wielkimi krokami, szczegóły w dziale informacje prasowe

Kolejny sukces portu... ILS technicznie gotowy, ale się przez półtora roku procedur nie przygotowało...

Proces wdrażania ILS to nie tylko praca po stronie portu ale również PAŻP.
Cało zło idzie na konto WMI a nie do końca przyczyna leży po stronie lotniska.

Ta, ULCu i Ministra Infrastruktury jeszcze nie wymieniłeś. Oni też pewnie byli potrzebni do uzgodnień i podpisów.

Zamieszczone przez azghar

Proces wdrażania ILS to nie tylko praca po stronie portu ale również PAŻP.
Cało zło idzie na konto WMI a nie do końca przyczyna leży po stronie lotniska.

Akurat kto tu nie dopełnił jest jasne, nie fantazjujmy. Pisza te procedury i pisza.

na FB napisali:
---------------
Mamy Certyfikat Lotniska upoważniający do obsługi II kategorii systemu ILS!!!
Miło nam poinformować, że od dnia 28 marca 2014 r, decyzją Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Lotnisko Warszawa/Modlin jest drugim portem lotniczym w Polsce, posiadającym Certyfikat Lotniska, „uprawniający do wykonywania operacji lądowania w warunkach ograniczonej widzialności […] dla Kategorii II na drodze startowej, na kierunku RWY 08”.
W praktyce kategoria II będzie mogła być wykorzystywana w procedurze lądowania od 1 maja 2014 r.
---------------------

żeby się nie powtarzać ... konkretne szczegóły co do ILS-a II (który już został zainstalowany a formalnie będzie działał od 1 maja) w dziale informacje prasowe

http://lotnictwo.net.pl/5-poszczegol...rasowe-10.html

ILS będzie działał. A LVP są gotowe?

polecam doczytać:

może być wykorzystywana do wykonywania operacji podejścia precyzyjnego kategorii II oraz droga startowa o kierunkach RWY 08/26 może być wykorzystywana do wykonywania operacji startów w warunkach ograniczonej widzialności (LVTO).” Będzie to miało zastosowanie w przypadku widzialności nie mniejszej niż 350 m.

Zamieszczone przez marekb

ILS będzie działał. A LVP są gotowe?

LVP są gotowe i nawet w warunkach CAVOKu treningowo były już wielokrotnie stosowane.

A więc pierwszy dzień pracy lotniska (z oficjalnie działającym) ILS-em II.
Mam nadzieje, że to będzie zwiastun innych dobrych informacji dla Modlina (wiadomo nowi przewoźnicy i połączenia)

Dziś prawdziwy test dla ILS
Wokół Modlina totalne mleko.
Operacje jak na razie bez zakłóceń.