Łodzkie lotnisko jako alternatywa dla Warszawy.

**Marta** · 12-12-2008 14:51

Napisał Stoarn

Napisał Behemot

Co to ma wspolnego z Lodzia?

To, że ktoś wyżej zaczął pisać jaki to fatalny dojazd jest z Warszawy do Modlina w porównaniu z Łodzią i że kolei szybkiej nigdy nie będzie i w ogóle.

Prostować więc się czuję w obowiązku

Czy jest sens lotnisko tam budować, o tym nie dyskutuję...

Bo nie bedzie, bo lotnisko jest hipotetyczne, podobnie jak dojazd tam

, ale niewazne. Jestem jak ten Tomasz - poki nie otworza to nie uwierze :P - gadac to sobie mozna, robic plany i w ogole...A jak na razie w Modlinie nie dzieje sie nic, w przeciwienstwie do Lodzi.
Przepraszam skadinad bo to ja zamieszalam w tym watku

**Stoarn** · 12-12-2008 15:17

Napisał Marta

Napisał Stoarn

Napisał Behemot

Co to ma wspolnego z Lodzia?

To, że ktoś wyżej zaczął pisać jaki to fatalny dojazd jest z Warszawy do Modlina w porównaniu z Łodzią i że kolei szybkiej nigdy nie będzie i w ogóle.

Prostować więc się czuję w obowiązku

Czy jest sens lotnisko tam budować, o tym nie dyskutuję...

Bo nie bedzie,

Lotniska może nie będzie, ale linia kolejowa musi być bo już część jest gotowa i taka jest umowa z wykonawcą... I będzie. Do Gdańska przynajmniej

**Behemot** · 12-12-2008 15:50

No i niech se bedzie. Tylko ja bym wolal zeby bylo wiecej konkretnych wynikow, analizy gdzie i jakie lotnisko jest potrzebne, niz napinki prezesow i rzecznikow, nikomu niepotrzebnych ekspertyz i wizualizacji transkontynentalnych portow centralnych.

**Stoarn** · 12-12-2008 17:38

Napisał Behemot

No i niech se bedzie. Tylko ja bym wolal zeby bylo wiecej konkretnych wynikow, analizy gdzie i jakie lotnisko jest potrzebne, niz napinki prezesow i rzecznikow, nikomu niepotrzebnych ekspertyz i wizualizacji transkontynentalnych portow centralnych.

Mityczny port centralny

Dla Łodzi to by była świetna sprawa, chyba jeszcze lepsza niż dla Warszawy

Najwięksi przeciwnicy to zapewne Poznań i Katowice...

Swoją drogą, nie znam Łodzi, ale gdyby budować igreka to można by w jakiś sposób zrobić tak żeby linia biegła pod lotniskiem na Lublinku?

Wtedy nie ma po co ani budować Modlina ani Sochaczewa ani Megaportu.

Na razie jednak traktowanie Lublinka jako Warszawskiego portu numer 2 niewykonalne, nawet jak przejazd do Fabrycznej skróci się nie wiadomo kiedy do 65 minut :>

**swidemir** · 12-12-2008 18:16

Nie wiesz Człowieku co piszesz.

**Behemot** · 12-12-2008 18:18

To raczej my nie wiemy o czym piszesz.

**Retel** · 12-12-2008 19:04

A ja sobie tak czytam i myśle :/
Czy to jest miejsce na takie pisanie o pociągu na Modlin

Może gdzieś jest forum PKP.

Lublinek się rozwija widocznie jest zapotrzebowanie.
Nie odrazu Rzym zbudowano
1.pas startowy (mamy)
2.terminal - tymczasowy (mamy)
3.straż pożarną (mamy)
4.druga płyta postojowa na 4 B737 (mamy)
5.większy parking (mamy)
6.terminal nr 3 - docelowy (zaczynamy budowe)
7.własna baza paliwowa (zaczynamy budowe)
8. rozbudowa świateł podejścia (będzie rozbudowa)
9.rozbudowa płyty postojowej na 10 B737 (będzie rozbudowa)
10.cargo (złożone papiery o pozwolenie)

Miasto
1.pociąg do warszawy (modernizowany)
2.autostrada do warszawy (w budowie)
3.pociąg na lotnisko (jak będzie terminal)

Jak by powstawał port centralny albo w modlinie albo w babsku albo rozbudowa okęcia to by to wszystko nie było budowane.

Na co Łodzi taki port lotniczy

Bo Łodzianie nie mają innego - najbliższe lotnisko to drogie okęcie.

Nikomu nie chce dociąć - to jest moje zdanie.
POZDROWIENIA Z LCJ

**Stoarn** · 12-12-2008 22:26

Łódź Łodzią, temat jest "Łódzkie lotnisko jako alternatywa dla Warszawy" To, że Łodzi jest potrzebne lotnisko - wiadomo.

Nie znam topografii Łodzi natomiast jestem z przedmiotowej Warszawy i jechałem do Łodzi nie raz.

Tom Vein napisał słuszną tezę. Marta dodała, że równie kiepski jak z Lublinka jest dojazd z Modlina i ponieważ dalekie to moim zdaniem od prawdy, a w świetle trasy E-65 za 2 lata, będzie jeszcze dalsze, na ten drugi temat była dyskusja. Bo jedno z drugim jest skorelowane

Z perspektywy Warszawy: trzy lotniska nam nie potrzebne, więc jeśli drugie ma być 130 kilometrów od niej (Lublinek) to musi do niego być z Warszawy dobry w miarę bezkolizyjny dojazd. I nie dobry dojazd do centrum Łodzi a potem przez korki miejskie tylko od razu na Lublinek albo jak w Krakowie.

Jestem zwolennikiem niebudowania Modlina i traktowania Łodzi i Warszawy jako dwóch współpracujących portów (coś jak Torp i Gardermoen), ale póki co (i przynajmniej do 2013, dalszych planów modernizacji nie znam) dla Warszawiaków taka opcja byłaby naprawdę niewygodna. BTW dojazd z Fabrycznej na Okęcie za 2 lata będzie git

**Behemot** · 12-12-2008 22:39

Warszawa poki co alternatywnego lotniska nie potrzebuje, ani Modlina ani gdzie indziej. Ciagle sie zaczyna tematy od drugiej strony, zamiast sie zastanowic po co Warszawie drugie lotnisko, zwlaszcza w odleglosci 100km.

Lodz jako miasto tej wielkosci powinno budowac lotnisko dla siebie a nie dla kogos innego.

A co do Modlina - biorac pod uwage narastajace problemy EPBC, mozeby ktos sie zastanowil nad przeniesieniem osrodkow szkolenia, lotnictwa GA itd. z Babic, a i czesciowo bizjetow z EPWA. Zwlaszcza jesli dojazd ma byc taki swietny. Do tej pory proponowana alternatywa dla EPBC mialo byc Chrcynno, a to troche daleko.

**piotr-pajor** · 13-12-2008 13:10

Jest plan podłączenia trasy S14 i innych obwodnic jak i dróg krajowych do EPLL i to są plany na najbliższe lata, wtedy będzie już pełen zestaw, pociąg i szybka trasa, jednak brakuje nadal połączenia lotniczego EPLL EPWA EPLL

**Stoarn** · 13-12-2008 13:22

Napisał piotr-pajor

Jest plan podłączenia trasy S14 i innych obwodnic jak i dróg krajowych do EPLL i to są plany na najbliższe lata, wtedy będzie już pełen zestaw, pociąg i szybka trasa, jednak brakuje nadal połączenia lotniczego EPLL EPWA EPLL

Pociąg będzie? Nie będzie chyba? Będzie może do Fabrycznej wreszcie obiecane 65 minut ale tylko do Fabrycznej, to problemu nie rozwiązuje...

**Behemot** · 13-12-2008 13:24

Oby sie tylko nie okazalo ze wtedy calkiem padnie lodzkie lotnisko.

**Stoarn** · 13-12-2008 14:13

Ano jest to trochę problematyczne, bo wtedy z Fabrycznej na Okęcie będzie można w 80 minut dojechać. Ale jeśli najtańsze tanie linie (W!ZZ Air już tylko w WAWie pod tą kategorię podpada) się od nas (z WAW) powynoszą i zrobią z Łodzi Skavstę, Torp jakkolwiek, to paxy będę jeździć na lotnisko w obydwie strony nawzajem :>

**Behemot** · 13-12-2008 14:26

Tylko odpowiedz mi na pytanie, czemu mialyby sie wyniesc.

**julek** · 13-12-2008 15:50

Napisał Stoarn

Pociąg będzie? Nie będzie chyba? Będzie może do Fabrycznej wreszcie obiecane 65 minut ale tylko do Fabrycznej, to problemu nie rozwiązuje...

Będzie. Stacja ma być pod trzecim terminalem, do którego dochodzić będzie łącznica z linii Łódź Kaliska - Kalisz. Będzie więc szynobus na dworzec. W dalekiej przyszłości, jak będzie tunel średnicowy pociągi z Warszawy teoretycznie będą mogły zatrzymywać się na lotnisku.

**piotr-pajor** · 13-12-2008 15:59

Etiuda zamknięta, opłaty rosną - tanie linie tego mogą nie wytrzymać a EPLL z dobrą komunikacją jest konkurencyjny

**eu01** · 17-12-2008 13:51

Wygląda na to, że LCJ może przeżyć prawdziwy "chrzest bojowy" jako lotnisko zapasowe dla Okęcia już wkrótce.

Polacy pracujący na Wyspach mogą nie zdążyć na Wigilię do domów. Związkowcy z lotniska Okęcie grożą, że 22 grudnia zablokują cały warszawski port lotniczy - podaje "Wprost". Żądają podwyżek pensji i zapowiadają, że nie cofną się nawet przed tak radykalną formą protestu.

Samoloty odsyłane na inne lotniska, chaos w terminalach, ludzie spędzający święta na bagażach w hali odlotów - tak może wyglądać Boże Narodzenie na Okęciu, jeśli związkowcy nie dogadają się z władzami firmy LOT Ground Service.

Od godziny 11 w spółce trwają rozmowy ostatniej szansy. "Wciąż liczymy na porozumienie" - mówi tygodnikowi "Wprost" Krzysztof Szymański z zarządu LGS. Związkowcy są jednak nieustępliwi. Żadają podwyżek pensji i poprawy warunków pracy.

Strajk będzie, możemy negocjować jedynie termin - odpowiadają.

**Stoarn** · 18-12-2008 11:43

Polacy pracujący na Wyspach mogą nie zdążyć na Wigilię do domów.

Polacy pracujący na Wyspach, Polacy pracujący na Wyspach... Naprawdę nie tylko Polacy pracujący na Wyspach latają liniami obsługiwanymi przez LGS!

Miejmy nadzieję, że Łódź rzeczywiście przeżyje chrzest bojowy, a nie będzie tak że LOT po prostu poodwołuje rejsy i samoloty będę grzały Okęciową płytę...

**Nagano** · 19-12-2008 17:27

Strajku nie będzie. Teraz co najwyżej można czekać na złą pogodę w innych miastach. Zobaczymy jak to będzie. Na razie zima pojawiła się w Łodzi

**Retel** · 04-03-2009 16:19

Wczoraj była ciekawa sytuacja na Okęcia widoczność 0
Przypominam Łódź jako zapasowe lotnisko dla Wizz; Lot i Air Italy Polska.
Mam pytanie:
Co LUBLINEK z tego ma, gdy na Okęciu nie można lądować?
Odpowiedź:
Aurela
Wniosek:
Nic z tego nie ma! Żadnego samolotu z wymienionych lini lotniczych.

Więc teraz pytanie na poważnie, bo może nie rozumiem:
Na jakiej to zasadzie działa, tzw. lotnisko zapasowe?

Niby umowy podpisane i mają obowiązek lądować, a tu miłe zaskoczenie i przylatuje aż/tylko Aurela na 757.
Dzięki za wyjaśnienie

ORT! Ja nie rozumiem, on nie rozumie. Egon

Temat: Łodzkie lotnisko jako alternatywa dla Warszawy.

LinkBack

Narzędzia wątku

Typ wyświetlania

EPLL

Bookmarks

Bookmarks

Uprawnienia