Wątek: Mielec w mediach

No to coś od nas wraz z dokumentacją zdjęciową: Prezentacja postępów prac przy budowie Łosia

Fajne! To byl jeden z pierwszych modeli do sklejania jaki dostalem bedac kilkuletnim brzdacem. Myslalem, ze w rzeczywistosci byl wiekszy. Czekam z niecierpliwoscia na zakonczenie prac.

Zamieszczone przez Bies

No to coś od nas wraz z dokumentacją zdjęciową: Prezentacja postępów prac przy budowie Łosia

Przydałby się 2 taki egzemplarz dla muzeum lotnictwa w Krakowie.

Lotnicza pokusa ---> Mielczanie chcą wygrać konkurs na dostawy śmigłowców dla wojska - Strefa Biznesu, Nowiny 24 - lokalny portal przedsiębiorców

Audycja w radiu ---> Magazyn Lotniczy - Black Hawk z Mielca | dlapilota.pl

Stowarzyszenie Flight Around The World Poland ogłasza:

Chcąc uczcić pamięć znakomitej amerykańskiej pilotki Amelii Earhart i przypadającej 75-tej rocznicy jej lotu samolotem Lochheed Electra 10 dookoła świata, nasz zespół organizuje kolejny przelot śladami jej trasy samolotem AN-2.

Amelia Earhart niestety nie ukończyła swojego lotu. 2-go Lipca 1937 roku zaginęła nad wodami Pacyfiku w nieznanych okolicznościach, prawdopodobnie w rejonie wysp Phoenix... na trasie z Lae (Nowa Gwinea) na wyspę Howland.
Poszukiwania podjęte przez wiele wypraw w przypuszczalny rejon jej zaginięcia przez dziesiątki lat były bezskuteczne.

W bieżącym, roku również obchodzimy 15-to lecie pierwszego polskiego lotu dookoła świata zrealizowanego przez pilota Waldemara Miszkurkę, ktory wraz z zespolem jest inicjatorem wyprawy. Wykorzystany do przelotu zostanie ponowie ten sam samolot co 15 lat temu: An-2 SP-DLA. Jego właściciel udostępnia go zespolowi na realizacje projektu, będącego powtórnym pokonaniem kuli ziemskiej.

Chcemy aby lot ten był lotem międzynarodowym polsko-amerykanskim, dlatego też, zaprosiliśmy znakomitego amerykanskiego lotnika Rona Sheardowna, ktory zaakceptowal nasze zaproszenie do udziału w projekcie.

Samolot An-2 SP-DLA został wyprodukowany 1977 roku w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu. PZL-Mielec to zakład, który wpisał się bardzo znacząco w historie regionu Podkarpacia, jak również jako polski producent samolotów jest znanych i używanych na całym świecie.

Współpraca polsko-amerykańska zaowocowała rozwojem produkcji sprzętu lotniczego w Polsce na Podkarpaciu. Amerykański Koncern United Technologies zrzeszający, takie firmy jak: Prath&Whitney, Hamilton Sundstrand czy Sikorsky Aircraft doprowadził do powstania największego przemysłowego centrum lotniczego w Polsce.

Chcielibyśmy, by lot ten przyczynił się do rozpropagowania historycznych tradycji polskiego lotnictwa na świecie oraz był nawiązaniem do wieloletniej polsko-amerykańskiej szerokiej współpracy.


FATW POLAND

Rosną szanse Black Hawka na zwycięstwo w lotniczym konkursie stulecia

Rosną szanse Black Hawka na zwycięstwo w lotniczym konkursie stulecia - Strefa Biznesu, Nowiny 24 - lokalny portal przedsiębiorców

Altair - Eclipse z_Mielca

Może jakieś cargo przyleci?

Zamieszczone przez skopcon

Altair - Eclipse z*Mielca

Może jakieś cargo przyleci?

Tak, na Jasionkę, ale prędzej będzie to transport lądowo-morski

j.w

Firma Eclipse Aerospace oraz koncern Sikorsky, właściciel spółki PZL Mielec, podpisały porozumienie, zgodnie z którym w fabryce w Polsce będą produkowane najważniejsze elementy płatowca nowego odrzutowca biznesowego Eclipse 550.

Zakłady PZL, w których obecnie jest montowany śmigłowiec Blackhawk oraz transportowy samolot M28, będą budować kadłub, usterzenie ogonowe oraz skrzydła modelu 550. Odrzutowiec ten jest prawie identyczny jak jego poprzednik Eclipse 500, a jedyną różnicą jest zmodernizowana i bogatsza elektronika. Z Mielca części będą przesyłane do końcowego montażu do zakładów Eclipse w Albuquerque.

Informacja ta została upubliczniona dwa tygodnie po tym, jak Eclipse uzyskał certyfikat produkcyjny dla modelu 550. W procesie budowy płatowca zostaną wykorzystane specjalne procesy wymagające dostarczenia do fabryki w Polsce odpowiedniego sprzętu i technologii. 550 będzie wyposażony m.in. w system automatycznej regulacji mocy (autothrottle) i wizję syntetyczną, a jego cena została skalkulowana na poziomie ok. 2,7 mln dolarów. W ostatnim czasie, prezes spółki Eclipse, Mason Holland, powiedział, iż z powodu dużej ilości zamówień, część klientów odbierze swoje samoloty dopiero w 2014 r.

PAP

Samoloty AN28 i M28 będą serwisowane w Bydgoszczy

PZL Mielec zawarły w piątek umowę z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 2 w Bydgoszczy, którym powierzyły serwisowanie niektórych samolotów AN28 i M28 polskiego wojska.

Umowę podpisali dyrektor programów wojskowych PZL Mielec Artur Wojtas i prezes WZL nr 2 Alfred Załużny.

"Zdecydowaliśmy się na podzielenie się pracą z WZL nr 2, żeby usprawnić obsługę serwisową i tempo jej realizacji, ale również udogodnić użytkownikom samolotów dostęp do bazy serwisowej. W Bydgoszczy będzie serwisowana połowa z samolotów eksploatowanych przez wojsko. Będą to maszyny z północnej części kraju, a te z południowej części nadal będziemy obsługiwać w Mielcu" - powiedział PAP dyrektor Wojtas.

W WZL nr 2 będą prowadzone prace serwisowe wymagane po 200 godzinach lotu. Będzie to kompleksowa obsługa, m.in. przegląd silników, agregatów i awioniki, a także usuwanie wykrytych usterek.

Specjaliści i mechanicy z WZL nr 2 przeszli półroczne przeszkolenie w Mielcu, gdzie uczestniczyli w obsłudze serwisowej trzech samolotów i zdobyli stosowne uprawnienia.

"Nasza firma specjalizuje się w serwisowaniu, remontach i modernizacji samolotów, a dzięki umowie z PZL Mielec rozszerzamy działalność" - powiedział PAP dyrektor ekonomiczno-handlowy WZL nr 2 Leszek Walczak. Dodał, że jego firma specjalizuje się w obsłudze samolotów będących na "wyposażeniu armii - Su-22 i MiG-29, C-130 Hercules oraz całej gamy lekkich samolotów cywilnych", a także sposobi się do obsługi F-16.
PZL Mielec i WZL nr 2 nie ujawniły informacji finansowych umowy.

W Siłach Powietrznych i Marynarce Wojennej eksploatowanych jest pond 30 samolotów pasażersko-transportowych AN28 i M28 wyprodukowanych w Mielcu. Wojsko zawarło umowy na serwisowanie z PZL Mielec, które teraz część prac będą zlecać WZL nr 2.

PAP

Black Hawk i Aston Martin. Widowiskowa sesja na mieleckim lotnisku

Luksusowy, sportowy samochód i produkowany w Mielcu śmigłowiec wzięły udział w sesji zdjęciowej dla motoryzacyjnego czasopisma.

Na pasie mieleckiego lotniska pojawił się dzisiaj sportowy samochód marki Aston Martin. Pojazd wziął udział w ekskluzywnej sesji zdjęciowej z produkowanym w Mielcu śmigłowcem Black Hawk S-70i. Za kierownicą sportowego samochodu usiadł dziennikarz motoryzacyjny. Za sterami śmigłowca jedyny polski pilot doświadczalny z uprawnieniami na śmigłowiec Black Hawk - Leszek Pawuła.

Widok dwóch, niezwykłych maszyn zwrócił uwagę pracowników firm sąsiadujących z lotniskiem. Wokół ogrodzenia zebrało się w sumie kilkadziesiąt osób, które przez około dwie godziny mieli szansę podziwiać widowiskowe popisy Black Hawka i sportowego Aston Martina.

Efektowną sesję zdjęciową na pasie mieleckiego lotniska realizowała ekipa ogólnopolskiego czasopisma motoryzacyjnego. Jak nieoficjalnie udało nam się ustalić, efekty tej sesji mają być opublikowane na łamach prasy w przeciągu najbliższego miesiąca.

ZOBACZ FOTO Z REALIZACJI SESJI ZDJĘCIOWEJ


hej.mielec

Fotonews ---> Mielec: Na lotnisku w Mielcu Black Hawk pozował do zdjęć z Aston Martinem [FOTO] - Sesja Black Hawka z Aston Martinem w Mielcu - 7 czerwca 2012 - zdjęcie nr 1

......"nasi też tam byli"......... (fot 6)

Zamieszczone przez Max_Kolanka

......"nasi też tam byli"......... (fot 6)

Na 5 też

Kandydat dla armii ? ---> MON kupi w Mielcu śmigłowce Black Hawk? - Strefa Biznesu podkarpackie

The fatal 2011 crash of a PZL-Mielec M18A Turbine Dromader single-engined turboprop aircraft in Australia has highlighted concerns about variations in the type's centre of gravity during crop dusting operations.

PZL-Mielec M18A crash investigation reveals centre of gravity issue

Megakontrakt ---> PZL Mielec będzie produkował dla amerykańskiej armii