Wątek: Mielec w mediach

Ku końcowi zbliża się budowa lądowiska dla śmigłowców medycznych przy Szpitalu Powiatowym w Mielcu. Jak zapewniają w lecznicy, jeżeli prace będą szły sprawnie i bez przeszkód, inwestycja powinna zostać oddana już 15 bm.
Koszt przedsięwzięcia to 3,2 mln zł, z czego 85 proc. to pomoc unijna, 10 proc. z budżetu powiatu, a zaledwie pięć procent wyłożył szpital. Dzięki temu lecznica zyska nowe możliwości transportowania i przyjmowania chorych w ciężkim stanie przez całą dobę.
– Teren lądowiska rozciąga się na gruntach aż trzech właścicieli: miasta, powiatu i MPGK. Zwykle takie sytuacje rodzą ogrom problemów, ale nie tym razem, za co jestem ogromnie wdzięczny. Wszystkie strony rozumiały, że jest to inwestycja, która będzie długo służyć ludziom. Właściciele gruntów pomogli więc znacznie w realizacji przedsięwzięcia, za co należą im się ogromne podziękowania – zaznacza Leszek Kołacz, dyrektor szpitala.
Lądowisko, nawet wysokiej klasy, nie mogłoby sprawnie działać, gdyby nie było połączone ze szpitalem komfortowym, dobrze zaprojektowanym traktem. Również on będzie nowością, z której będzie można korzystać już niebawem. – Umowa z wykonawcami lądowiska mówi o zakończeniu prac do 15 bm. Ustawicznie obserwuję postęp robót i w tej chwili nie widzę żadnych zagrożeń opóźnieniem oddania helioportu – mówi Leszek Kołacz.



Helioport lada dzień | Super Nowości

Otwarcie lądowiska przyszpitalnego w Mielcu --> hej.mielec.pl Pozytywnie i lokalnie | Info Opinie Ogłoszenia / Foto /

Innym razem ---> Black hawk nie wylądawał na przyszpitalnym lądowisku

Brunei wybrało S-70i

Po trwającej jedynie 9 miesięcy procedurze przetargowej, resort obrony Brunei wybrał jako dostawcę śmigłowców transportowych, amerykańską Sikorsky Aircraft. 12 egz. S-70i powstanie w Mielcu.

Wojska lotnicze sułtanatu Brunei wykorzystują ok. 20 śmigłowców, z których większość to wiekowe już Belle 212 i niemieckie Bo 105. W 2007 zdecydowano o ich wymianie na 12 nowych egzemplarzy.W lutym wysłano do czterech producentów zaproszenie do przetargu. W lipcu odrzucono oferty sprzedaży AgustaWestlanda AW139 i Bella 412. Do drugiego etapu przeszły Eurocopter EC725 i Sikorsky S-70i. Ostatecznie wybrano tę drugą konstrukcję, co ogłoszono 16 listopada.Śmigłowce zostaną wyprodukowane w mieleckich zakładach koncernu i dostarczone odbiorcy w latach 2013-2015.

Altair

Mieleckie Heathrow ---> Duży ruch na mieleckim niebie - Lotnicza Polska -

W listopadowym Przeglądzie Lotniczym pojawił się artykuł pt. "VLJ z podkarpacia". Piszą w nim m.in. że Eclipse 550 będzie produkowany w ...... PZL Mielec.

Kolejny nabywca ---> Sułtanat Brunei kupi 12 Black Hawków z PZL Mielec

Bardzo fajnie się zapowiada -> Sułtan kupił polskie Black Hawki - Najważniejsze informacje - Informacje - portal TVN24.pl - 08.12.2011

W Mielcu szukają Świętego Grala polskiego lotnictwa

http://lotnictwo.net.pl/attachments/...02_nowosci.jpg

Jest dobrze ale ---> Mielec: sukces producenta wojskowych śmigłowców - Onet Wiadomości

Gratulacje dla Człowieka Roku w kategorii Śmigłowce ---> Znamy zwycięzców ! - Lotnicza Polska -

Przelot samolotem Aero AT do licytacji w ramach XX Finału WOŚP

Firma Aero AT Sp. z o.o. Mielec przyłączyła się do tegorocznej akcji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy i na dobroczynną aukcję wystawiła godzinny lot turystyczny samolotem własnej produkcji typu AT - 3 R100 lub AT - 4 LSA.

Proponowany lot odbędzie się z Mieleckiego lotniska albo z Babic w Warszawie. Termin jest do uzgodnienia przez z zwycięzcę licytacji z firmą.

Jak piszą Organizatorzy aukcji: „Przy dobrej pogodzie gwarantujemy bardzo miłą podniebną wycieczkę gwarantującą niezapomniane wrażenia.”

Licytacja odbywa się na aukcje.wosp.org.pl

2 lipca 2010 roku, samolot AT-3, otrzymał certyfikat typu Federalnej Agencji Lotnictwa (FAA). Proces certyfikacji trwał 7 lat. W opinii założyciela firmy AERO, Tomasza Antoniewskiego certyfikat na AT-3 może przyczynić się do wzrostu sprzedaży w rejonach, zdominowanych przez amerykański urząd nadzoru lotniczego, uwiarygodniając pozycję polskiego producenta. Dla przypomnienia, na rynek amerykański produkowany jest model AT-4 (Gobosh 700S). Certyfikat Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa (EASA), AT-3 otrzymał w 2005 roku.

dlapilota.pl

Grupa EPML Spotters przygotowała 2 aukcje na rzecz WOŚP. Dziękujemy modelarzom za przekazanie na aukcje tych pięknych modeli:

aukcja M28 Bryza/ Skytruck/ Alfa opis aukcji i twórcy modelu tutaj

aukcja M18 Dromader opis aukcji i twórcy modelu tutaj


Modele najwyższej klasy. Zapraszamy

Oblatano 10 egzemplarz S70i Black Hawk z Mielca ----> EPML*-*Oblatano 10 egzemplarz S-70i

Jeszcze a propo WOŚP. Ciekawy tym bardziej że narazie prawie nikt się nie zainteresował!
Wyjazd na Targi Lotnicze ILA Berlin 2012 (594645) - Aukcje WOŚP

Pasjonaci lotnictwa rekonstruują "Łosia" ---> skocz do 00:11:00 ---> 18.01 - Telewizja Polska SA

Heliport dopuszczony do użytku

hej.mielec.pl Pozytywnie i lokalnie | Info Opinie Ogłoszenia / Miasto / Wydarzenia /

Nareszcie .

Przyszpitalne lądowisko gotowe do użytkowania

Na lądowisku przy szpitalu powiatowym w Mielcu (Podkarpackie) mogą już lądować śmigłowce, głównie Lotniczego Pogotowia Ratunkowego; obiekt został bowiem wpisany do rejestru Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC).

Budowa lądowiska zakończyła się w listopadzie 2011 r. jednak, aby mogły na nim lądować helikoptery konieczne było wpisanie obiektu do oficjalnej ewidencji ULC, który po sprawdzeniu dokumentacji uznał, że lądowisko spełnia ustawowe wymagania i może być bez przeszkód użytkowane, w związku z tym trafiło do rejestru.

Jak poinformowała PAP rzeczniczka mieleckiego szpitala Aneta Dyka-Urbańska, wpis do rejestru zakończył etap związany z formalnym przygotowaniem obiektu do użytkowania. Dyrekcja szpitala skonsultowała się jeszcze z pilotami z LPR i po ich sugestiach ścięła pięć drzew, co znacznie ułatwi manewry nad lądowiskiem.

„Po wpisie do rejestru ULC formalnie nie było już żadnych przeszkód, by z lądowiska w pełni korzystać. Chcieliśmy też jeszcze wziąć pod uwagę sugestie LPR, który będzie głównym użytkownikiem lądowiska” – powiedziała rzeczniczka.

Dyrektor szpitala Leszek Kołacz dodał, że przy okazji najbliższego nocnego lotu zostanie zweryfikowana jeszcze lokalizacja jednego ze świateł na lądowisku, aby mieć pewność, że jest ono doskonale widoczne dla pilotów. „Nawet, gdyby trzeba je było przesunąć, jest to kwestia kosmetyczna” – podkreślił.

Mieleckie lądowisko jest trzecim na Podkarpaciu. Podobne znajdują się przy szpitalach w Przemyślu i Rzeszowie. Inwestycja w Mielcu kosztowała ponad 3,2 mln zł, w tym ponad 2,7 mln zł pochodziło z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Pozostałe środki zapewniło mieleckie starostwo - 321 tys. zł i szpital - 160 tys. zł.

Projekt lądowiska został zatwierdzony przez Ministerstwo Zdrowia w konkursie na budowę lądowisk dla szpitali, które posiadają Szpitalny Oddział Ratunkowy.

PAP