Prawdopodobnie jest to egzemplarz, który 7 maja 1981 r. lądował awaryjnie na polu w okolicy Wolsztyna. Powodem był pompaż silnika. Osłona kabiny nie oddzieliła się co uniemożliwiło rozpoczęcie sekwencji katapultowania się.
Pilotem był Tadeusz Ptak za co w 1981 roku dostał tytuł Pilota Roku.
Na Limie namalowany jest fikcyjny numer taktyczny, który jest numerem Jednostki Wojskowej w Babimoście (47 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego, 45 Lotniczy Pułk Szkolno-Bojowy) zlikwidowanej w 1992 roku. Całkowita likwidacja JW nastąpiła 31 grudnia 2004 roku.