Wątek: Flightradar24

Zamieszczone przez cibarius

Zamieszczone przez michalek

Moja lista z http://www.flygbilligt.com/radar/

Michalek, nie zastanawiałeś się nad delikatną zmianą tła strony gdzie są wyświetlane dane o samolotach? Juz mówię o co chodzi. Radar i jego dane są bardzo czytelne, ale pod warunkiem, że się jest w pomieszczeniu, niestety na czarnym tle, gdy się wyjdzie na dwór lub mamy jasno oświetlony pokój nic nie widać, a gdy jeszcze świeci słońce to staje się to prawie niewykonalne aby coś zobaczyć.Pozdrawiam

P.s Acha Michalek możesz mi powiedzieć w jakich temperaturach może pracować urządzenie SBS ?

Zmiana tla jak narazie nie jest aktualna, ale w przyszlosci bedzie zupelnie inna mapa.

Co do temperatury niewiem, powinno byc podane na stronach sbs-1/airnav. Moj jeden radar (sbs-1) jest na dworze pod dachem i przetrzymal juz 2 zimy bez problemu (a temperatura spadala pewnie do -20).

co oznacza ten czerwony kwadracik ??


KILK ><

A ja mam taka prosbe do naszych znawcow radarow o krotka legende. Co oznaczaja kolory w napisach np. jeden jest na żolto a drugi na bialo albo niebiesko. A pozatym czemu sa rozbierznosci miedzy obrazami z radarow np. na radarze warszawskim http://butik.luftbrandzlung.org/radar.htm widac samolot lotu LO 01 a na skandynawskim radarze juz go niema http://www.flygradar.nu/flygresor.php i jest tak y wieloma samolotami ye na jednych sa a na drugim go niema. Z gory wielkie dzieki za wytlumaczenie!

http://www.flygradar.nu/flygresor.php ma dane z sieci AirNav = 5-6 min opoznienia.

http://www.flygradar.nu/svealand.php
http://www.flygradar.nu/stockholm.php
http://www.flygradar.nu/goteborg.php
http://www.flygradar.nu/ostersjon.php
maja 1-2 min opoznienia.

Kolory byly wiele razy opisywane, a jak ktos nie chece czytac to wytarczy spojrzec i pomyslec troche, to moze samemu sie domyslec.

Za miesiac bedzie nowy radar nad polnocna szwecja jezeli kogos to intresuje

A tak wogule chcialem powiedziecz ze nie odpowiadam na pytania, wysylane prywatnie, w sprawie pomocy instalacji sbs. Niemam niestety mozliwosci prawie codziennie na te same pytania odpowiadac. Na ogolne pytania chetnie w forum odpowiem, ale pomagac komus codziennie z instalacja to juz przekracza moje mozliwosci.

Ja ostatnio sie przeprowadzalem i dlatego radar sztokholmski tez nie dziala, bedzie dzialac jak elektryk mi pociagnie prad na strychu. Radar nad poska ma jakis problem z antena, niewiem kiedy bede w stanie ta zalatwic. Oprucz tego w poniedzialek dostane 3 nowe sbs-1 z czego jeden postawie w polnocnej szwecji. Gdzie pozostale umieszcze jeszcze niewiem. No i jak czasu starczy to do bazy danych wprowadze prawie 200 zaleglych zamolotow i B768

Stoja na mojim biurku i czekaja na nowe zadania

Moglbym postawic jeden radar w polodniowej polsce, ale musze miec gdzie go postawic, a na dzien dzisiajeszy niemam takiego miesjsca.

Zamieszczone przez Chudy

michalek, na jakiej wysokosci taki radarek powinien byc ? Byc moze mam pewne dobre miejsce w centralno-zachodniej polsce, jest to dokladnie komin firmy, ktorej zarzadem jest pewna bardzo dobrze znana mi osoba wiec mozna byloby sie jakos moze i dogadac, a mysle ze zasieg bylby naprawde dobry Jak znajde info podma wysokosc NPM...

Pzdr.

Nie musi byc bardzo wysoko, ale musi miec pelna widocznosc na 360 stopni, no i musi byc mozliwosc podlaczenia 220v w promieniu 5 metrow od anteny. No i internet musi byc oczywiscie.



Tak wyglada antena radaru Sztokholm ( http://www.flygradar.nu/stockholm.php ) polozona jakies 10 km na polodnie od napisu ESSB. Dom stoji "jedyne" 45 metrow nad poziomem morza, antena zamontowana odrazu na dachu, bez zadnego masztu, i jak widac widocznosc w strone horyzontu (zachod) jest bardzo dobra i dlatego tez zasieg na radarze.

Neostrada starczy, nawet mozna ewntualnie na 3G/UMTS jechac.

Prawnie? Bylo dyskutowane wiele razy. Z tego co wiem udostepnianie informacji typu "Broadcast" nie jest zabronione.

No juz niedlugo chyba ten radar bedzie dostepny

smugi bedzie mozna sobie samemu ustawiac



dobrze ze okienko DOS zakrylo adres nowego radaru

Maja transponder ADS-B::

* Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
* BAe ATP
* BAe Avro RJ85
* BAe Avro RJ100
* Boeing 737
* Boeing 747
* Boeing 757
* Boeing 767
* Boeing 777
* Fokker 70
* Fokker 100
* Gulfstream V
* Nowsze Tupolev

Niemaja transponder ADS-B:

* ATR-42
* ATR-72
* Boeing 727
* Bombardier Dash 8
* Bombardier CRJ
* Embraer
* Fokker 50
* McDonnell Douglas MD
* Saab 340
* Saab 2000

Zamieszczone przez PZl Belfegor

Nie mają Iły-76

Jeden ma 8) widziałem na własne oczy na radarku.Chyba ,że to błąd w bazie.Pozdrawiam

Oczywiscie jest pelno wyjatkow, nawet sa 737 i 747 ktorych nie widac na radarze.

O! kurde Panowie jak zobaczyłem zasięg to szczena opadła

Wspaniały zasięg!! Pieknie! Szacunek!

Ten zasieg to iniciatywa wlasciciela radaru Stavanger (ENZV), podlaczyl sie do jakies magicznej sieci

nie wierze

oby tak zostało na przyszłość!