LinkBack URL
About LinkBacks
Odpowiedz z cytatemAd.1. Szerokość drogi ATS to 15km., szerokość drogi RNAV to 10 mil morskich. Drogi ATS w Polsce występują (w zaniku) chyba do wysokości FL195.
Ad.2. W Polsce minimum separacji radarowej w kontroli obszaru to 7 mil. Separacje proceduralne (bez użycia radaru) to trochę bardziej skomplikowana sprawa - odsyłam do Doc.4444 - wpisz w google: "ICAO docs"
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
-
16-10-2009, 13:12 #1
- Dołączył
- Jun 2009
- Mieszka w
- Nowy Wiśnicz
Szerokość drogi lotniczej i separacja pozioma
Polecamy
Witam!
Mam dwa pytanka:
1) Jaka jest ustawowa/urzędowa/obowiązująca szerokość drogi lotniczej i czy istnieją jakieś różnice w szerokości jeśli chodzi o górne i dolne drogi lotnicze?
2) Ile wynosi minimalna wartość separacji poziomej dla samolotów na wysokości przelotowej lecących tą samą drogą powietrzną w tym samym kierunku i na jednakowym FL? (wiem, że ATC dokłada starań, żeby takie sytuacje nie miały miejsca, ale jeśli już się zdarzy...)
Pozdrawiam serdecznie
------------------------------------------------------------------------------------------
Celestron 15x70, TPL 20x80 Canon 350D, Tair 300/4,5, TC 2x
-
16-10-2009, 21:27 #2
- Dołączył
- Feb 2007
- Mieszka w
- Kraków
-
16-10-2009, 22:47 #3
- Dołączył
- Jun 2009
- Mieszka w
- Nowy Wiśnicz
PolecamyDziękuję za odpowiedź i wskazówkę gdzie szukać dalej...
Podrążę jeszcze temat szerokości dróg RNAV: czy są różnice w szerokości dróg krajowych i międzynarodowych (pewna przeglądarka znalazła info, że w Europie szerokość krajowej wynosi 10 NM a międzynarodowej 20 NM, a tak na marginesie to krajowe i międzynarodowe drogi RNAV są wyszczególnione np. na mapie UPPER RNAV dla Austrii)
------------------------------------------------------------------------------------------
Celestron 15x70, TPL 20x80 Canon 350D, Tair 300/4,5, TC 2x
Uprawnienia umieszczania postów
Zakładki