-
-
Otóż po transporcie lotniczym, wydaję mi się, że możesz pracować w każdej instytucji naziemnej związanej z lotnictwem przykładowo: ULC, Ministerstwo Infra., linie lotnicze, port lotniczy oraz wszystko co powiązane z tymi instytucjami. Pracować jako np. specjalista działowy. Nic nie stoi też, na przeszkodzie szukać zatrudnienia za granicą w lotnictwie. Dokształcać się możesz podyplomowo np. w Warszawie na PW na Wydziale Transportu lub AON-ie na Zarządzaniu i Dowodzeniu.
-
Czy takie studia pomogą w uzyskaniu pracy jako kontroler ruchu lotniczego?
-
-
do Canon: absolutnie nie. Kontrolerami Ruchu Lotniczego zajmuję się PAŻP. Więcej info dowiesz się z tego tematu http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogo...otniczego.html lub ze strony PAŻPU, a wydaję mi się, że oprócz kursu paszpowego jedyne studia które przygotowujące do pracy kontrolera odbywają się w Dęblinie, ale nie jestem tego pewien.
do mielleux: szczerze mówiąc nie wiem czy tak bardzo potrzebny ci jest jęz rosyjski w lotnictwie, gdyż angielski to wystarczający język w branży lotniczej. Lepiej szlifować angola lotniczego. Uwierz mi, że nawet zaawansowany anglista może mieć problemy ze specjalistycznym lotniczym angielskim, a wiem to z praktyki, gdyż obecnie tego doświadczam na stypendium zagranicznym w akademii lotniczej. Co do tych maruderów, którzy mówią o niewyspecjalizowanych kierunkach to lepiej omijać takich szerokim łukiem, bo i tak to czy będziesz pracował w lotnictwie zależy od ciebie i od wysiłku jaki w to włożysz.
-
-
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki