BLOG - dzien jak co dzien... w powietrzu

O ile dziala, internet to wspaniala rzecz. Jestesmy w stanie utrzymac kontakt z
rodzina i ze znajomymi nawet z konca swiata. Jestesmy w stanie w ciagu paru minut
dowiedziec sie co w trawie piszczy w najodleglejszym zakatku planety albo wyciagnac
potrzebna informacje w ciagu paru sekund. Dzieki temu jak nigdy nie musimy tak
naprawe byc sami. Super - ale sa dni w roku gdzie dobrze jest byc z bliskimi w
"realu" a nie w "sieci". Swieta dla wiekszosci ...

Nastala wiosna, wprawdzie patrzac sie za okno tylko kalendarzowa ale zawsze wiosna. Na ziemi za biurkiem czas szybko mknie - szybciej niz w powietrzu. Sprawy spadaja jedna za druga i kiedy juz mi sie wydaje ze mam chwile wolna znow cos sie dzieje.
Jednak sa tez i mile momenty. Jednym z tych najlepszych musi byc poinformowanie kogos ze dostal wymarzona prace. Na pare wolnych miejsc za sterami 737 zglosilo sie sie prawie 400 pilotow. Bylo co czytac... CV i list motywacyjny to mus ale czesto ...

Po locie cala zaloga spotkala sie na basenie ktory znajdowal sie na dachu budynku. Jest relaks z Cola w reku a dla ochlody woda ktora ma 29C ale poniewaz na zewnatrz bylo nadal sporo powyzej 30C ta temperatura byla akurat.
Z daleka widzimy swiecacy sie Burj Khalifa - najwyzszy budynek swiat a za niska scianka i 9 pieter w dol lokalny Imman wzywa wierzacych do wieczornych modlow w ladnie oswietlonym meczecie. Lekki powiew wiatru i co chwila startujace samoloty z pobliskiego lotniska DXB ...

Noc byla przerywana informacjami ale kiedy w koncu juz wszystko bylo zalatwione padlem w miekkim lozu ale zamiast spac jak susel co chwila sprawdzalem czas zastanawiajac sie czy dobrze nastawilem budzik. Straszne uczucie ale czesc mnie byla na czasie polskim, wieksza czesc na czasie UTC a dodatkowo byl jeszcze czas lokalny i ten w Dubaju gdzie czekala na nasz przylot i informacje druga zaloga. Budzik zadzwonil, otworzylem jedno oko po czym przy dzwoniacym budziku poszedlem dalej spac. Po 5 minutach ...

Drzwi zamkniete ale ATC nadal kaze nam czekac. Liczymy godziny pracy zalogi i wrecz modlimy sie aby nas zaraz puscili bo przekroczenia czsu pracy w lotnictwie nie sa mile widziane przez przewoznika nie wspominajac juz o nadzorze panstwowym. Jest zawsze ta "godzina kapitanska" ale potem sa stosy papierow do wypisania jakby ich juz teraz bylo malo. Czas leciec! Wreszcie sa wszystkie zgody juz nie tylko na papierze ale i na wiezy. Powoli wykolowuje ze stanowiska dokladnie patrzac sie na ...