BLOG - dzien jak co dzien... w powietrzu

1 sierpnia 1996 roku. Słoneczny poranek. Wraz z Rafałem spotykamy się przed brama wejściowa do PLL LOT. Sprawdzenie dokumentów, tymczasowa przepustka i dalej z buta do dosyć odległego działu szkolenia.
Za ostatnim hangarem parę niskich żółtych budynków które wyglądem przypominały tymczasowe biura na budowach.
Znaleźliśmy sale i wybraliśmy ławkę w której będziemy siedzieć przez parę tygodni. Na kursie były 24 osoby. Duża cześć znała się już wcześniej ale niektóre znali wszyscy (Mistrzowie ...

Po lewej stronie widzimy jak ekipa naziemna odchodzi od samolotu. Silniki chodzą i zaczynamy kołowanie do pasa 15 w WAW. Byliśmy pod terminalem i daleko nie mamy. Akurat parę minut aby zaznajomić się z tillerem czyli sterowaniem przednim kołkiem. Za nim się obejrzeliśmy już jesteśmy na pasie. Pogodę wybraliśmy sobie sami. CAVOK czyli Clear and Visibility Unlimited. Jest pełna moc i prędkość szybko rośnie. V1 i VR. Nos do góry i już w powietrzu... Po lewej Ursynów a przed nami już z daleka widać ...

Wreszcie dotarł, 2021. Szczęśliwego Nowego Roku!

Już od paru miesięcy grafik się nie zmieniał ale od północy nawet nie musze nic sprawdzać bo wiem ze nawet nie bede mial jak go sprawdzić. Z nowym rokiem stałem się jednym z wielu bezrobotnych pilotów. Szok? Nic podobnego. Widziałem jak to nadchodziło. Nie jest to miłe ale patrząc sie do okoła na pewno żaden szok. Nie pierwszy raz choć mam nadzieje ze ostatni.

2019. Początek super a potem marzec i uziemione Maxy. Trudny ...

Imam znow wzywa na modlitwe. Tym razem jednak nie budzi. Jest srodek dnia. Nowy rok jeszcze przewala sie przez swiat. Australia rozpoczyna wprawdzie nie jako pierwsza, ale za to zawsze pierwsza z hukiem. Tutaj mamy juz 2019 ale w czesci Ameryk jeszcze jest 2018. Nowy Jork az po Kube jeszcze sie bawi a Los Angeles na zabawe czeka. 1000 mil na godzine - ze wschodu na zachod - tak szybko wszystko sie kreci. Ale jeszcze pare godzin i bedzie odpoczynek prawie dla wszystkich. Prawie, bo czesc znajomych ...

To juz koniec roku? Przeciez dopiero byl styczen... a jednak kalendarz nie klamie. Ten sezon dal mocno w kosc. Dzieki zmianom wprowadzonym przez Porty Lotnicze wiekszosc naszych lotow byla noca. Do tego dochodzil Dead Heading czyli przebazowania busami, samolotami, pociagami,a nawet statkami. Jednym slowem ZMECZENIE. Teraz jest lepiej. Dzieki nowym B737Max8 mamy wiecej dluzszych lotow z pobytami. I w wiekszosci teraz loty sa w dzien. Jak zawsze byly ciekawe loty, byly nudne loty, ale w wiekszosci ...