Czy, ktoś z was miał kiedyś przezwisko? Bo przezwiska, to ciekawa sprawa. Wiążą się z reguły z jakimś wydarzeniem charakterystycznym dla danej osoby, w zależności w jakiej społeczności się człowiek znalazł i oczywiście w jakich czasach. Dla przykładu, w szkole średniej, dlatego że dobrze broniłem w koszykówce przezywano mnie Grant, bądź spadochroniarz bo książki trzymałem w plecaku. W ostatnim roku, w pracy z której mnie zwolnili 2 lata temu, byłem Fernando Alonso, nawet dla Prezesa ...
Sierpień 2010. Kontrakt w Indiach definitywnie dobiegl konca. "Zmeczenie materialu" bylo tak duze, ze juz sie dluzej nie dalo - MUSIALEM do domu!!! Powrot do pracy w Polsce ustalony na pazdziernik. Wrzesien postanowilem spedzic na zasluzonym urlopie. Oczywiscie nie na plazy, jak normalny czlowiek, ale... latajac! Postanawiamy z rodzina, ze pojedziemy do Chicago, do mojego p.o. Tescia - Dziadka Chestera. Roczny Kazik musi wreszcie poznac swojego dziadka, ja tez... A przy ...
Czy ktoś z was kiedyś po zakończonym locie nie odebrał bagażu, bądź był on dość mocno zniszczony? Nie jest to uczucie zbyt przyjemne, prawda? I o ile zniszczony bagaż da się jeszcze przeżyć, bo z reguły nie zmienia się jego zawartość, w tym pierwszym przypadku, jesteśmy tak przywiązani do naszej własności, że jesteśmy w stanie rozszarpać kogokolwiek kto jest za to odpowiedzialny. Wiem co mówię miałem swoje 5 minut gdy wracając z wakacji nie dostałem wózka dziecięcego w rękawie, co było dotychczas ...
W zyciu pilota na pewno jest pare typow samolotow ktore sa szczegolnie bliskie jego sercu. Czy to typ na ktorym odbyl swoj pierwszy lot albo na ktorym sie wylaszowal a moze to ten na ktorym teraz lata? No i sa zawsze te niedoscignione dla wiekszosci z nas marzenia jak Concorde, Mustang czy moze cos zupelnie od czapy jak wachadlowiec. W koncu kazdy ma ochote na cos innego. Mi akurat przypadlu do gustu Grumman Tiger na ktorym sporo latalem, Piper Aerostar na ktorym wykonalem zaledwie pare lotow ...
Po paru sezonach zakonczonej trasy lub upadlosci przewoznika wielu z nas zapomina o histori "route development" z naszego lotniska. Juz dawno pogrzebalismy takie cuda jak DL 727s + A310s ale kto za pare lat bedzie pamietal (oczywiscie oby nie bylo restartu) Adria lub Sun D'Or? Zostana zdjecia, zostana wspomnienia ale przy tych mniej waznych przewoznikach bedzie ich stanowczo mniej. Zobaczmy wiec gdzie Warszawa byla w roku 2002, gdzie jest teraz...w Sierpniu 2012 i gdzie bedzie ...
Updated 30-08-2012 at 08:35 by PolishAir42