Trzeci prototyp PZL-106 Kruk z 12 października 1974 r., oblatany z silnikiem Pratt & Whitney R-1340 przez pilota J. Jędrzejewskiego. 25 października 1974 r. oblatany z silnikiem Lit-3S przez pilota W. Łukomskiego.
Trzeci prototyp PZL-106 Kruk z 12 października 1974 r., oblatany z silnikiem Pratt & Whitney R-1340 przez pilota J. Jędrzejewskiego. 25 października 1974 r. oblatany z silnikiem Lit-3S przez pilota W. Łukomskiego.