Zaprojektowany przez Antanasa Gustaitisa. Jedyny egzemplarz został oddany do użytku 10 listopada 1927 roku. Wpisany został pod numer ewidencyjnym 24, stąd oznaczenie na kadłubie repliki. Służył w lotnictwie wojskowym do końca 1930 roku.
Zaprojektowany przez Antanasa Gustaitisa. Jedyny egzemplarz został oddany do użytku 10 listopada 1927 roku. Wpisany został pod numer ewidencyjnym 24, stąd oznaczenie na kadłubie repliki. Służył w lotnictwie wojskowym do końca 1930 roku.